சி பம்ப் என்றால் என்ன?

ஒரு பொதுவான குறிப்பு aசி பம்ப்(மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்கள்)ஒரு மையவிலக்கு பம்ப் ஆகும், இது ஆற்றலை மாற்றவும் திரவங்களை தெரிவிக்கவும் சுழலும் தூண்டுதலைப் பயன்படுத்துகிறது. திரவம் தூண்டுதலின் மையத்தில் நுழைகிறது, மையவிலக்கு சக்தியால் வெளிப்புறமாக வீசப்படுகிறது, இறுதியாக அதிக வேகம் மற்றும் அழுத்தத்தில் வெளியேறுகிறது. தொழில், விவசாயம், நகராட்சி சேவைகள், மின் உற்பத்தி மற்றும் பெட்ரோலியம் போன்ற பல துறைகளில் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் பம்ப் வகையாக, சி பம்பின் மையமானது மோட்டரின் இயந்திர ஆற்றலை இயக்க ஆற்றலாக மாற்றுவதாகும், பம்ப் உடலின் வழியாக வெளியேற்றும் குழாயில் திரவத்தை இயக்குகிறது. அதன் பல்துறை, எளிய அமைப்பு மற்றும் அதிக செயல்திறன் காரணமாக, இது பல்வேறு துறைகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

சி பம்பின் வேலை கொள்கை

அனைத்து சி பம்புகளும் (மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்கள்) ஒரு தண்டு-உந்துதல் தூண்டுதலை உள்ளடக்கியது, இது பம்ப் உறைக்குள் சுழல்கிறது மற்றும் எப்போதும் அனுப்பப்பட்ட திரவத்தில் மூழ்கிவிடும். பம்ப் இயங்கும்போது, ​​தூண்டுதல் அதிக வேகத்தில் சுழன்று மையவிலக்கு சக்தியை உருவாக்குகிறது, திரவத்தை பம்ப் உறைக்கு வெளியே தள்ளி, கடையின் வழியாக வெளியேற்றும். இதற்கிடையில், அதிக திரவம் உறிஞ்சும் துறைமுகத்தின் வழியாக பம்புக்குள் நுழைகிறது. திரவத்திற்கு தூண்டுதலால் வழங்கப்படும் வேகம் அழுத்தம் ஆற்றலாக மாற்றப்படுகிறது, இது தலை என அழைக்கப்படுகிறது.

மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்கள் அதிக அல்லது மிக உயர்ந்த ஓட்ட விகிதங்களை வழங்க முடியும் -பெரும்பாலான நேர்மறையான இடப்பெயர்ச்சி விசையியக்கக் குழாய்களை விட அதிகபட்சம் - மற்றும் குழாய் அமைப்பின் மொத்த டைனமிக் ஹெட் (டி.டி.எச்) மாற்றங்களுடன் ஓட்ட விகிதம் கணிசமாக மாறுபடும். வெளியேற்ற குழாயில் நிறுவப்பட்ட ஒரு வழக்கமான வால்வு, குழாயில் அதிகப்படியான அழுத்தம் கட்டும் அபாயமின்றி அல்லது கூடுதல் அழுத்தம் நிவாரண வால்வின் தேவை இல்லாமல் கணிசமான ஓட்ட விகித சரிசெய்தலை அனுமதிக்கிறது. எனவே, அவை பல்வேறு திரவ கடத்தல் காட்சிகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

ஓட்ட விகித சரிசெய்தல்

சி பம்புகள் (மையவிலக்கு பம்புகள்) ஓட்ட விகிதத்தை பரந்த எல்லைக்குள் சரிசெய்ய முடியும். வெளியேற்ற வால்வு வழியாக ஓட்ட விகிதத்தை சரிசெய்வது மாறி அதிர்வெண் இயக்கி (வி.எஃப்.டி) மூலம் பம்ப்/மோட்டார் வேகத்தை குறைப்பதை விட குறைவான ஆற்றல் திறன் கொண்டது, ஆனால் இது மிகக் குறைந்த நிறுவல் செலவைக் கொண்டுள்ளது. ஒரு மையவிலக்கு பம்பின் சிறந்த இயக்க ஓட்ட விகிதம் அதன் சிறந்த செயல்திறன் புள்ளிக்கு (BEP) நெருக்கமாக இருக்க வேண்டும், இது தலை-ஓட்டம் வளைவுடன் குறிக்கப்பட்ட செயல்திறன் வளைவு மூலம் அடையாளம் காணப்படலாம். குறிப்பிட்ட மாதிரி, வேகம் மற்றும் தூண்டுதல் விட்டம் ஆகியவற்றின் பம்பிற்கு, BEP என்பது மிக உயர்ந்த செயல்திறனைக் கொண்ட இயக்க நிலை. இந்த கட்டத்தில், ஆற்றல் திறன் அதிகரிக்கப்படுகிறது, மேலும் முத்திரைகள் மற்றும் தாங்கு உருளைகளின் சேவை வாழ்க்கை நீட்டிக்கப்படுகிறது.

உறிஞ்சும் நிலைமைகள் மோசமாக இருக்கும்போது, ​​குறைந்த மோட்டார் வேகத்தைப் பயன்படுத்துவது முத்திரைகள் மற்றும் தாங்கு உருளைகளில் உடைகளை கணிசமாகக் குறைத்து குழிவுறுதல் அபாயத்தைக் குறைக்கும். இருப்பினும், இந்த குறைந்த வேகத்தில் இயங்கும் மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்களுக்கு பெரிய பம்ப் கேசிங்ஸ் மற்றும் தூண்டுதல்கள் தேவைப்படுகின்றன, இதன் விளைவாக அதிக உற்பத்தி செலவுகள் ஏற்படுகின்றன.

தலை-ஓட்டம் வளைவுகள்

ஒவ்வொரு மையவிலக்கு பம்ப் மாதிரிக்கும் தலை-ஓட்டம் வளைவுகளை உற்பத்தியாளர்கள் வெளியிடுகிறார்கள், அவை மாதிரி, தூண்டுதல் விட்டம் மற்றும் மதிப்பிடப்பட்ட வேகம் ஆகியவற்றால் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன. அனைத்து மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்களின் இயக்க நிலை அந்தந்த தலை-ஓட்டம் வளைவுகளைப் பின்பற்றுகிறது, மேலும் இறுதி இயக்க ஓட்ட விகிதம் பம்பின் தலை-ஓட்டம் வளைவு மற்றும் கணினி வளைவின் குறுக்குவெட்டு மூலம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. கணினி வளைவு ஒவ்வொரு குழாய் அமைப்பு, திரவ வகை மற்றும் பயன்பாட்டு சூழ்நிலைக்கு தனித்துவமானது.

கணினி வளைவுகளை ஹைட்ராலிக் மாடலிங் மென்பொருளைப் பயன்படுத்தி எளிதில் திட்டமிடலாம் மற்றும் பயனரின் குறிப்பிட்ட கணினி மற்றும் ஓட்ட விகித தேவைகளை பூர்த்தி செய்யும் மையவிலக்கு பம்பைத் தேர்ந்தெடுக்க வெவ்வேறு பம்புகளின் தலை-ஓட்டம் வளைவுகளுடன் ஒப்பிடலாம். ஒரு குறிப்பிட்ட தூண்டுதல் விட்டம் மற்றும் வேகத்தைக் கொண்ட ஒரு பம்பிற்கு, அதிகபட்ச சக்தி தேவை தலை-ஓட்டம் வளைவில் அதிகபட்ச ஓட்ட விகித புள்ளியில் நிகழ்கிறது. மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாயைக் கடக்க வேண்டிய தலை (அல்லது வெளியேற்ற அழுத்தம்) அதிகரிக்கும் போது (எ.கா., கட்டுப்பாட்டு வால்வை மூடுவது, தொட்டியில் திரவ அளவை உயர்த்துவது, அடைபட்ட வடிகட்டி, நீண்ட குழாய் அல்லது சிறிய குழாய் விட்டம்), அதற்கேற்ப ஓட்ட விகிதம் குறைகிறது, மேலும் தேவையான சக்தியும் குறைகிறது.

பாகுத்தன்மை

மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்கள் குறைந்த-பாகுத்தன்மை திரவங்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன (நீர் அல்லது ஒளி எண்ணெயைப் போன்ற திரவத்துடன்). சுற்றுப்புற வெப்பநிலையில், அவை சற்று அதிக பிசுபிசுப்பு திரவங்களையும் தெரிவிக்க முடியும், ஆனால் கூடுதல் சக்தி தேவைப்படுகிறது -திரவ பாகுத்தன்மையின் ஒரு சிறிய அதிகரிப்பு கூட பம்பின் செயல்திறனைக் குறைக்கும், அதை ஓட்டுவதற்கு அதிக சக்தி தேவைப்படுகிறது. திரவ பாகுத்தன்மை ஒரு குறிப்பிட்ட வாசலை மீறும் போது, ​​மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாயின் செயல்திறன் கடுமையாகக் குறைகிறது மற்றும் மின் நுகர்வு கணிசமாக அதிகரிக்கிறது. இதுபோன்ற சந்தர்ப்பங்களில், பெரும்பாலான பம்ப் உற்பத்தியாளர்கள் மின் தேவைகள் மற்றும் எரிசக்தி நுகர்வு ஆகியவற்றைக் குறைக்க மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்களுக்கு பதிலாக நேர்மறை இடப்பெயர்ச்சி விசையியக்கக் குழாய்களை (எ.கா., கியர் பம்புகள், முற்போக்கான குழி விசையியக்கக் குழாய்கள்) பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கின்றனர்.

சக்தி

ஒரு மையவிலக்கு பம்ப் தண்ணீரை விட (உரங்கள் மற்றும் தொழில்துறையில் பயன்படுத்தப்படும் பல ரசாயனங்கள் போன்றவை) அடர்த்தியான பிளவு அல்லாத திரவங்களை வழங்கும்போது, ​​அதன் மின் தேவை அதிகரிக்கிறது. ஒரு திரவத்தின் குறிப்பிட்ட ஈர்ப்பு என்பது அதன் அடர்த்தியின் நீரின் விகிதமாகும். அடர்த்தியான திரவங்களுக்கான மையவிலக்கு பம்பால் தேவைப்படும் சக்தியின் அதிகரிப்பு திரவத்தின் குறிப்பிட்ட ஈர்ப்பு அதிகரிப்புக்கு விகிதாசாரமாகும். எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு குறிப்பிட்ட உரத்திற்கு கொடுக்கப்பட்ட மதிப்பின் ஒரு குறிப்பிட்ட ஈர்ப்பு இருந்தால், அதை தெரிவிக்கத் தேவையான சக்தி தண்ணீரை தெரிவிக்கத் தேவையான அதே பெருக்கமாகும். இந்த வழக்கில், நீர் அனுப்புவதற்கு ஒரு குறிப்பிட்ட குதிரைத்திறனின் மோட்டார் தேவைப்பட்டால், தேவையை பூர்த்தி செய்ய உரத்தை தெரிவிக்க ஒரு பெரிய அளவிலான மோட்டார் தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள் (கேள்விகள்)

Q1: சி பம்பின் அடிப்படை கூறுகள் யாவை?

A1: ஒரு சி பம்பின் (மையவிலக்கு பம்ப்) அடிப்படை கூறுகளில் தூண்டுதல், பம்ப் உறை, உறிஞ்சும் துறைமுகம், வெளியேற்ற துறைமுகம், தண்டு, தாங்கு உருளைகள் மற்றும் முத்திரைகள் ஆகியவை அடங்கும்.

தூண்டுதல்: திரவத்திற்கு ஆற்றலை மாற்றுவதற்கும் திரவத்தின் வேகத்தை அதிகரிப்பதற்கும் ஒரு சுழலும் கூறு.

பம்ப் உறை: தூண்டுதலை அடைத்து, திரவ ஓட்டத்தை வழிநடத்தும் ஒரு நிலையான கூறு.

உறிஞ்சும் போர்ட் மற்றும் வெளியேற்ற போர்ட்: முறையே திரவ நுழைவு மற்றும் கடைக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது.

தண்டு: தூண்டுதலை மோட்டாருடன் இணைத்து, தூண்டுதலை சுழற்ற இயக்குகிறது.

தாங்கு உருளைகள்: தண்டுக்கு ஆதரவளித்து அதன் மென்மையான சுழற்சியை உறுதிப்படுத்தவும்.

முத்திரைகள்: பம்ப் உடலுக்கும் மோட்டருக்கும் இடையில் கசிவைத் தடுக்கவும்.

Q2: பல்வேறு வகையான மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்கள் யாவை?

A2: மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்கள் இறுதி வஞ்சக விசையியக்கக் குழாய்கள், இன்லைன் விசையியக்கக் குழாய்கள், மல்டிஸ்டேஜ் விசையியக்கக் குழாய்கள், சுய-சுருக்கமான விசையியக்கக் குழாய்கள் மற்றும் நீரில் மூழ்கக்கூடிய விசையியக்கக் குழாய்கள் உட்பட பல்வேறு வகைகளில் வருகின்றன. பம்ப் வகையின் தேர்வு குறிப்பிட்ட பயன்பாட்டு காட்சி, தேவையான ஓட்ட விகிதம் மற்றும் தலை ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது. அவற்றில், ஒற்றை-நிலை மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்கள், மல்டிஸ்டேஜ் மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்கள், அச்சு-ஓட்டம் மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்கள் மற்றும் ரேடியல்-ஓட்டம் மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்கள் மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் வகைகள்.

Q3: மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்களைப் பயன்படுத்துவதன் நன்மைகள் என்ன?

A3: மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்கள் அதிக செயல்திறன், எளிய அமைப்பு, குறைந்த பராமரிப்பு தேவைகள் மற்றும் குறைந்த செலவு போன்ற நன்மைகளை வழங்குகின்றன. அவை பலவிதமான திரவங்களைக் கையாள முடியும் மற்றும் வெவ்வேறு காட்சிகளுக்கு ஏற்றவை, அவை பல தொழில்களில் பல்துறை மற்றும் இன்றியமையாத உபகரணங்களை உருவாக்குகின்றன.

Q4: மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்களின் பயன்பாட்டு காட்சிகள் யாவை?

A4: நீர், ரசாயனங்கள், எரிபொருள்கள் மற்றும் எண்ணெய்கள் போன்ற திரவங்களை தெரிவிக்க தொழில்துறை, உள்நாட்டு மற்றும் விவசாய வயல்களில் மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்கள் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. தொழில்துறையில், அவை வேதியியல் பதப்படுத்துதல், எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு உற்பத்தி மற்றும் மின் உற்பத்தி ஆகியவற்றில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன; உள்நாட்டு அமைப்புகளில், அவை நீர் வழங்கல் மற்றும் எச்.வி.ஐ.சி அமைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன; விவசாயத்தில், அவை நீர்ப்பாசனம் மற்றும் நீர்வள நிர்வாகத்தில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

Q5: டெஃபிகோவை ஏன் தேர்வு செய்ய வேண்டும்?

A5: செயல்திறன், நம்பகத்தன்மை மற்றும் தகவமைப்பு ஆகியவற்றில் அதன் விரிவான நன்மைகளில் முக்கிய காரணம் உள்ளது, இது பல்வேறு திரவ அனுப்பும் காட்சிகளின் முக்கிய தேவைகளை குறிப்பாக நிவர்த்தி செய்ய முடியும்.டெஃபிகோநிறுவல் மற்றும் சரிசெய்தல் குறித்த தொழில்முறை வழிகாட்டுதல் உள்ளிட்ட விரிவான தொழில்நுட்ப ஆதரவு மற்றும் விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவையை வழங்குகிறது, இது உபகரணங்கள் செயல்பாடு மற்றும் பயனர் அனுபவத்தின் ஸ்திரத்தன்மையை மேலும் மேம்படுத்துகிறது. தொழில்துறை, விவசாய, நகராட்சி மற்றும் பிற துறைகளில் திரவ அனுப்பும் தேவைகளுக்கு இது ஏற்றது.