டெஃபிகோ திருகு குழாய்கள்இரசாயனத் தொழில், கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு, உணவுக் குழம்பு மற்றும் பிற வேலை நிலைமைகள் ஆகியவற்றில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அவற்றின் நிலையான வெளிப்படுத்தும் செயல்திறன் காரணமாக. இருப்பினும், பிரீமியம் உபகரணங்களுக்கு கூட தரப்படுத்தப்பட்ட செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு தேவைப்படுகிறது. திருகு விசையியக்கக் குழாய்களின் சரியான பராமரிப்பு நேரடியாக சேவை வாழ்க்கையை தீர்மானிக்கிறது, செயல்திறன் மற்றும் தோல்வி விகிதத்தை வெளிப்படுத்துகிறது. ஸ்டார்ட்-அப், ஆபரேஷன் மற்றும் ஷட் டவுன் ஆகிய மூன்று முக்கிய செயல்பாட்டு இணைப்புகளிலிருந்து தொடங்கி, இந்தக் கட்டுரை டெஃபிகோ ஸ்க்ரூ பம்புகளில் என்ன எண்ணெய் நிரப்பப்பட வேண்டும் என்பதற்கான தெளிவான பராமரிப்பு சுழற்சிகள் மற்றும் திட்டவட்டமான பதில்களை வழங்குகிறது, இது பயனர்களுக்கு உபகரணங்களை பராமரிக்கவும் திட்டமிடப்படாத வேலையில்லா நேரத்தை குறைக்கவும் உதவுகிறது.
பல திருகு பம்ப் தோல்விகள் தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டின் போது ஏற்படாது, ஆனால் தரமற்ற செயல்பாடுகளிலிருந்து உருவாகின்றன. ஒரு திருகு பம்பை நன்றாகப் பராமரிக்க, தொடக்கம், இயக்கம் மற்றும் பணிநிறுத்தம் ஆகியவற்றிற்கான முழுமையான இயக்க நடைமுறைகளை தரப்படுத்துவதே முதல் முன்னுரிமையாகும்.
குறிப்பு: பைபாஸ் வால்வு திறந்திருக்கும் போது, நடுத்தரமானது பம்பின் உள்ளே சுழன்று த்ரோட்டில் செய்கிறது. நீடித்த சுழற்சி நடுத்தர வெப்பநிலை உயர்வை ஏற்படுத்தும், மேலும் கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில் பம்ப் உடலின் உயர் வெப்பநிலை சிதைவுக்கு வழிவகுக்கும். டெஃபிகோ ஸ்க்ரூ பம்ப்களை இயக்கும் போது இந்த ஆபத்தில் கவனம் தேவை.
| சுழற்சி | முக்கிய பராமரிப்பு புள்ளிகள் |
|---|---|
| தினசரி | பம்ப் நிறுத்தப்படும் போது கியர்பாக்ஸ் எண்ணெய் அளவை சரிபார்க்கவும்; எண்ணெய் அளவு போதுமானதாக இல்லாவிட்டால், எண்ணெய் பார்வை அளவீட்டின் மையத்தில் எண்ணெயை நிரப்பவும். பம்ப் உடலில் இருந்து அசாதாரண சத்தம் மற்றும் அதிர்வுகளைக் கேளுங்கள். பம்ப் செயல்பாட்டின் போது கசிவை சரிபார்க்கவும் (மெக்கானிக்கல் முத்திரைகளுக்கு ஒரு சிறிய நிலையான கசிவு அனுமதிக்கப்படுகிறது). |
| வாரந்தோறும் | ஒரு வாரத்திற்கு மேல் மூடப்பட்டிருக்கும் பம்புகளுக்கு, இன்லெட் மற்றும் அவுட்லெட் வால்வுகளைத் திறந்து மோட்டாரை பலமுறை இயக்கவும். இன்லெட்-அவுட்லெட் பைப்லைன் வால்வுகளின் மென்மையான திறப்பு மற்றும் மூடுதலை சோதிக்கவும். |
| காலாண்டு | தளர்வான அடித்தள கொட்டைகள் மற்றும் உபகரணங்களின் சுருக்க போல்ட்களை சரிபார்க்கவும். மூன்று மாதங்களுக்கு ஒருமுறை கியர் ஆயிலை மாற்றவும். |
| ஆண்டு |
இணைப்பு சீரமைப்பு துல்லியத்தை மீண்டும் சரிபார்க்கவும். பெயர்ப்பலகை அளவுருக்களுக்கு எதிராக பம்ப் ஓட்டம், அழுத்தம் மற்றும் சக்தியை சோதிக்கவும். செயல்திறன் கணிசமாகக் குறைந்தால், பம்பை மாற்றியமைத்து, சேதமடைந்த பகுதிகளை மாற்றவும். செயல்திறன் விவரக்குறிப்புகளைப் பூர்த்தி செய்தால், பிரித்தல் தேவையில்லை. |
முக்கிய வேறுபாடு: பம்ப் அறைக்குள் நடுத்தர கடத்தும் பகுதிக்கு பொதுவாக கூடுதல் மசகு எண்ணெய் தேவையில்லை; கடத்தப்பட்ட ஊடகம் குளிர்ச்சி மற்றும் உயவு வழங்குகிறது. தாங்கு உருளைகள், டிரான்ஸ்மிஷன் கியர்பாக்ஸ்கள் மற்றும் மெக்கானிக்கல் சீல் அசெம்பிளிகளுக்கு மசகு எண்ணெய் அல்லது எண்ணெய் நிரப்பப்பட வேண்டும்.
1. தாங்கு உருளைகள் - எண்.3 பொது லித்தியம் அடிப்படையிலான கிரீஸை மாதத்திற்கு ஒரு முறை தடவவும்
உருட்டல் தாங்கு உருளைகளுக்கு, எண்.3 பொது லித்தியம் அடிப்படையிலான கிரீஸ் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, தாங்கும் உயவுத்தன்மையை உறுதி செய்வதற்காக மாதம் ஒருமுறை நிரப்ப வேண்டும். அதிக வெப்பத்தை ஏற்படுத்தக்கூடிய அதிகப்படியான கிரீஸ் செய்வதைத் தவிர்க்கவும்.
2. கியர்பாக்ஸ் - தொழில்துறை கியர் எண்ணெய், சுழற்சிகளுக்கு ஏற்ப மாற்றவும்
3. இயந்திர முத்திரை எண்ணெய் - தேவைக்கேற்ப நிரப்பவும், ஒவ்வொரு ஆறு மாதங்களுக்கும் மாற்றவும்
எண்ணெய் தேர்வு நினைவூட்டல்கள்
❌ பம்ப் சேம்பரில் என்ஜின் ஆயிலைச் சேர்ப்பது: இது கடத்தப்பட்ட மீடியாவை மாசுபடுத்தும் மற்றும் சீல் கூறுகளை சேதப்படுத்தும். கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.
❌ கியர் ஆயில் மாற்றுவதை தாமதப்படுத்துதல்: எண்ணெய் ஆக்சிஜனேற்றம் அல்லது அசுத்தங்கள் சேர்ந்த பிறகு உயவு செயல்திறன் கணிசமாகக் குறைகிறது.
❌ அதிக மசகு எண்ணெய் சிறந்தது: அதிகப்படியான அதிக எண்ணெய் அளவு சலிப்பு-தூண்டப்பட்ட அதிக வெப்பத்தை ஏற்படுத்துகிறது; போதுமான எண்ணெய் அளவு போதிய உயவு இல்லாமை ஏற்படுகிறது.
❌ ட்ரை-ரன்னிங் தோல்விக்குப் பிறகு தொடர்ந்து செயல்படுதல்: ட்ரை-ரன்னிங் ஏற்பட்டவுடன் உடனடியாக பம்பை அணைத்து, ஸ்டேட்டர்களை ஆய்வு செய்து, அசெம்பிளிகளை சீல் செய்யவும்.
ஸ்க்ரூ பம்ப் பராமரிப்பின் மையமானது நிலையான தொடக்க-நிறுத்த செயல்பாடுகள், காலமுறை ஆய்வு மற்றும் பராமரிப்பு, அத்துடன் சரியான எண்ணெய் பொருட்களைத் தேர்ந்தெடுத்து சரியான நேரத்தில் எண்ணெய் மாற்றங்களைச் செய்தல் ஆகியவற்றில் உள்ளது. எண்ணெய் நிரப்புவதற்கான முக்கிய புள்ளிகள்: எண்.3 லித்தியம் அடிப்படையிலான கிரீஸை மாதாந்திர பேரிங்கில் தடவவும்; அட்டவணையில் கியர்பாக்ஸிற்கான தொழில்துறை கியர் எண்ணெயை மாற்றவும்; இயந்திர முத்திரை எண்ணெய்க்கான சரியான எண்ணெய் அளவை பராமரிக்கவும் மற்றும் ஒவ்வொரு ஆறு மாதங்களுக்கும் அதை மாற்றவும். தரப்படுத்தப்பட்ட பராமரிப்பைக் கடைப்பிடிப்பது செயல்திறன் நன்மைகளைத் தக்கவைக்க முடியும்டெஃபிகோஸ்க்ரூ பம்ப்கள், உபகரணங்களின் சேவை ஆயுளை நீட்டித்தல், பராமரிப்பு செலவுகளை குறைத்தல் மற்றும் உற்பத்தி வரிகளில் நிலையான பரிமாற்றத்திற்கு உத்தரவாதம்.
-
