அதீனா இன்ஜினியரிங் எஸ்.ஆர்.எல்.
அதீனா இன்ஜினியரிங் எஸ்.ஆர்.எல்.
செய்தி

மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்கள் மற்றும் நீர்மூழ்கிக் குழாய்கள்: முக்கிய வேறுபாடுகள், அம்சங்கள் மற்றும் பயன்பாடுகள்

விவசாய நீர்ப்பாசனம், முனிசிபல் வடிகால், தொழில்துறை சுழற்சி, கட்டிட நீர் வழங்கல் மற்றும் அவசரகால மீட்பு ஆகியவற்றில், நீர் பம்புகள் இன்றியமையாத முக்கிய கருவியாகும்.மையவிலக்கு குழாய்கள்மற்றும் நீர்மூழ்கிக் குழாய்கள், இரண்டு முக்கிய பம்ப் வகைகளாக, அவற்றின் தனித்துவமான வேலை முறைகள் மற்றும் பொருந்தக்கூடிய நன்மைகள் காரணமாக வெவ்வேறு வேலை நிலைமைகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. எனவே அவர்களின் வேறுபாடுகள் என்ன? மேலும் அவை எந்த சந்தர்ப்பங்களில் பொருத்தமானவை?டெஃபிகோஉங்களுக்காக அவர்களின் செயல்பாட்டுக் கொள்கைகள், கட்டமைப்பு பண்புகள், பயன்பாட்டுக் காட்சிகள் மற்றும் தேர்வுப் புள்ளிகளை முறையாக வரிசைப்படுத்தும்.

Centrifugal Pumps and Submersible Pumps - Promotional Poster

I. கோர் காமன் கிரவுண்ட்: இரண்டு பம்ப் வகைகளின் அடிப்படை புரிதல்

மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்கள் மற்றும் நீர்மூழ்கிக் குழாய்கள் கணிசமான அளவு வேறுபட்டவை என்றாலும், அவை நிலையான மையப் பொதுமைகளைப் பகிர்ந்து கொள்கின்றன, அவை அவற்றின் பரந்த பயன்பாட்டிற்கான அடித்தளத்தை அமைக்கின்றன.


  • முக்கிய செயல்பாடு:இரண்டும் இயந்திர ஆற்றலை திரவ இயக்க ஆற்றலாக மாற்றி, திரவ போக்குவரத்து, தூக்குதல் அல்லது அழுத்தம், "திரவமானது சுயாதீனமாக பாய முடியாது" என்ற தேவையை தீர்க்கிறது.
  • அடிப்படை நன்மைகள்:நிலையான செயல்பாடு, வசதியான பராமரிப்பு, நீண்ட சேவை வாழ்க்கை, பல தொழில்களில் திரவ போக்குவரத்து காட்சிகளுக்கு ஏற்றது.
  • பொதுவான தவறான கருத்து:இரண்டுக்கும் இடையிலான "அளவு" வேறுபாடு முக்கியமாக இணைக்கப்பட்ட வெவ்வேறு குழாய் விட்டம் காரணமாகும், இது போக்குவரத்து தேவைகளுக்கு ஏற்ப மாற்றியமைக்கப்பட வேண்டும்.


II. நீர்மூழ்கிக் குழாய்கள்: உயர் வசதி மற்றும் திறன் கொண்ட பல்துறை நீருக்கடியில் இயக்குபவர்கள்

(I) முக்கிய வரையறை மற்றும் கட்டமைப்பு பண்புகள்

நீர்மூழ்கிக் குழாய்கள் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் நீர் சுத்திகரிப்பு கருவிகள். அவற்றின் முக்கிய அம்சம் பம்ப் பாடி மற்றும் மோட்டாரின் ஒருங்கிணைந்த வடிவமைப்பு ஆகும், இது நேரடியாக நீரில் மூழ்கி வேலை செய்ய முடியும். சாதாரண நிலத்தடி நீர் குழாய்களிலிருந்து வேறுபட்டது, இந்த பண்பு அவற்றின் தனித்துவமான நன்மைகளை தீர்மானிக்கிறது.

(II) வேலை செய்யும் கொள்கை

நீர்மூழ்கிக் குழாய்கள் தொடர்ச்சியான நீர் உந்தியை அடைய மையவிலக்கு விசையை நம்பியுள்ளன, மேலும் படிகள் தெளிவாகவும் புரிந்துகொள்ள எளிதானதாகவும் உள்ளன:


  1. தயாரிப்பு நிலை:பம்பைத் தொடங்குவதற்கு முன், உறிஞ்சும் குழாய் மற்றும் பம்ப் செயலிழப்பதால் ஏற்படும் உபகரணங்களுக்கு சேதம் ஏற்படாமல் இருக்க திரவத்தால் நிரப்பப்பட வேண்டும்.
  2. சுழற்சி மற்றும் அழுத்தம்:பம்பைத் தொடங்கிய பிறகு, திரவத்தை ஒத்திசைவாகச் சுழற்றுவதற்கு தூண்டுதல் அதிக வேகத்தில் சுழலும். மையவிலக்கு விசையின் செயல்பாட்டின் கீழ் தூண்டுதலிலிருந்து திரவம் பறக்கிறது.
  3. போக்குவரத்து மற்றும் வெளியேற்றம்:பறக்கும் திரவமானது பம்ப் உறையின் டிஃப்பியூசர் அறையில் வேகத்தை குறைத்து அழுத்துகிறது, பின்னர் பம்ப் அவுட்லெட்டிலிருந்து வெளியேற்றப்படுகிறது.
  4. சுழற்சி பரிமாற்றம்:தூண்டுதலின் மையத்தில் ஒரு வெற்றிட குறைந்த அழுத்த பகுதி உருவாகிறது, மேலும் திரவக் குளத்தில் உள்ள திரவம் தொடர்ச்சியான சுழற்சிக்கான வளிமண்டல அழுத்தத்தின் செயல்பாட்டின் கீழ் பம்பில் உறிஞ்சப்படுகிறது.


(III) முக்கிய செயல்பாட்டு நன்மைகள்


  • நீரில் மூழ்கக்கூடிய செயல்பாடு: கூடுதல் மோட்டார் அடைப்புக்குறிகளை உருவாக்க வேண்டிய அவசியமில்லை, குறைந்தபட்ச இடத்தை ஆக்கிரமித்து, ஆழ்துளை கிணறுகள் மற்றும் வரையறுக்கப்பட்ட இடங்கள் போன்ற சிறப்பு காட்சிகளுக்கு ஏற்றது.
  • வலுவான சுய-முதன்மை செயல்திறன்: கூடுதல் திரவ நிரப்புதல் தேவையில்லை, இது தொடக்கத்திற்குப் பிறகு, வசதியான செயல்பாட்டுடன் நேரடியாக நீருக்கடியில் திரவத்தைப் பிரித்தெடுக்க முடியும்.
  • உயர் நிலைப்புத்தன்மை: மோட்டார் மற்றும் பம்ப் பாடி தொழில்ரீதியாக நீர்ப்புகா மற்றும் சீல் செய்யப்பட்டுள்ளது, இது ஈரப்பதமான நீருக்கடியில் சூழல்களுக்கு பல அசுத்தங்கள் மற்றும் குறுகிய சுற்றுகளைத் தவிர்க்கலாம்.


(IV) அடிப்படை அளவுருக்கள்

முக்கிய அளவுருக்கள் போக்குவரத்து திறன் மற்றும் தகவமைப்புத் திறனை நேரடியாக தீர்மானிக்கின்றன, இதில் கவனம் செலுத்த வேண்டும்: ஓட்ட விகிதம், லிப்ட், பம்ப் வேகம், துணை சக்தி, மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டம், செயல்திறன், குழாய் விட்டம்.

(V) விண்ணப்பத்தின் நோக்கம்

இது பரந்த அளவிலான காட்சிகளுக்கு ஏற்றது மற்றும் "ஆல்-ரவுண்ட் பிளேயர்" என்று அழைக்கப்படலாம், முக்கியமாக உட்பட:


  • கட்டுமான வடிகால் மற்றும் விவசாய நீர்ப்பாசனம் மற்றும் வடிகால்
  • தொழில்துறை நீர் சுழற்சி மற்றும் நகர்ப்புற மற்றும் கிராமப்புற வீட்டு குடிநீர் விநியோகம்
  • அவசர மீட்பு (அடித்தளம் மற்றும் சுரங்க நீர் தேங்கும் வடிகால் போன்றவை) மற்றும் ஆழ்துளை கிணற்று நீர் பிரித்தெடுத்தல்


(VI) வரம்புகள்


  • கடினமான பராமரிப்பு:பம்ப் உடலை திரவத்திலிருந்து வெளியே எடுக்க வேண்டும், இதன் விளைவாக அதிக பராமரிப்பு செலவுகள் ஏற்படும்.
  • நடுத்தர கட்டுப்பாடு:அதிக எண்ணிக்கையிலான கடினமான அசுத்தங்கள் மற்றும் வலுவான அரிக்கும் தன்மை கொண்ட திரவங்களுக்கு இது பொருந்தாது, அவை பாகங்கள் அணிய எளிதானவை.
  • அதிக வெப்பச் சிதறல் தேவைகள்:மோட்டார் திரவ குளிர்ச்சியை நம்பியுள்ளது. போதுமான டைவிங் ஆழம் மற்றும் மிக சிறிய ஓட்ட விகிதம் மோட்டார் எரிக்க எளிதானது.


III. மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்கள்: நிலத்தடி வளிமண்டல அழுத்தத்திற்கான முக்கிய விசை விசையியக்கக் குழாய்கள், துல்லியமான அமைப்பு மற்றும் வலுவான தழுவல்

(I) மையக் கோட்பாடு: "மையவிலக்கு" என்றால் என்ன?

மையவிலக்கு என்பது பொருளின் செயலற்ற தன்மையின் உருவகமாகும் (உதாரணமாக, ஒரு குடை மிக வேகமாகச் சுழலும் போது, ​​நீர்த்துளிகள் குடையிலிருந்து பிரிந்து வெளியே பறக்கும்). மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்கள் இந்த கொள்கையின் அடிப்படையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, அதிவேக சுழலும் தூண்டுதல்களை நம்பி, திரவ போக்குவரத்தை உணர தண்ணீரை வெளியேற்றும்.

(II) கட்டமைப்பு கலவை

Centrifugal Pumps

மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்கள் துல்லியமான கட்டமைப்புகளைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் ஆறு முக்கிய கூறுகள் இன்றியமையாதவை, ஒவ்வொன்றும் தெளிவான பங்கைக் கொண்டுள்ளன:


  • தூண்டி:அதிக வேகம் மற்றும் பெரிய வெளியீட்டு விசை கொண்ட முக்கிய கூறு. கத்திகள் தான் முக்கியம். சட்டசபைக்கு முன் நிலையான சமநிலை சோதனை செய்யப்பட வேண்டும், மேலும் உராய்வைக் குறைக்க மேற்பரப்பு மென்மையாக இருக்க வேண்டும்.
  • பம்ப் உடல் (பம்ப் கேசிங்):நீர் பம்பின் முக்கிய உடல், ஒரு துணை மற்றும் நிர்ணயம் செய்யும் பாத்திரத்தை வகிக்கிறது, தாங்கி அடைப்புக்குறியை இணைக்கிறது, மேலும் திரவ பரவல் மற்றும் அழுத்தத்திற்கான இடத்தை வழங்குகிறது.
  • பம்ப் ஷாஃப்ட்:ஒரு இணைப்பு மூலம் மோட்டாரை இணைக்கும் டிரான்ஸ்மிஷன் கோர், மோட்டார் டார்க்கை தூண்டுதலுக்கு கடத்துகிறது மற்றும் இயந்திர ஆற்றலை மாற்றுகிறது.
  • தாங்கி:பம்ப் ஷாஃப்ட்டை ஆதரிக்கிறது, உருட்டல் தாங்கு உருளைகள் (கிரீஸ் மூலம் உயவூட்டப்பட்ட, எரிபொருள் நிரப்புதல் அளவு 2/3~3/4 அளவு) மற்றும் நெகிழ் தாங்கு உருளைகள் (வெளிப்படையான எண்ணெயுடன் உயவூட்டப்பட்டு, எண்ணெய் நிலை வரிக்கு எரிபொருள் நிரப்பப்பட்டது). இயக்க வெப்பநிலை 85℃ (பொதுவாக சுமார் 60℃) க்குள் கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும்.
  • சீலிங் ரிங் (கசிவு குறைப்பு வளையம்):பம்ப் உறை மற்றும் தூண்டுதலின் சந்திப்பில் நிறுவப்பட்டது, இது இடைவெளியைக் கட்டுப்படுத்துகிறது (0.25~1.10mm), உள் கசிவைக் குறைக்கிறது மற்றும் பகுதிகளின் சேவை வாழ்க்கையை நீடிக்கிறது.
  • திணிப்பு பெட்டி:நீர் ஓட்டம் வெளியேறுவதையும் காற்று உள்ளே நுழைவதையும் தடுக்க பம்ப் உறைக்கும் பம்ப் தண்டுக்கும் இடையே உள்ள இடைவெளியை மூடுகிறது. இது நீர் சீல் குழாய் மூலம் குளிர்விக்கப்படுகிறது, மேலும் சுமார் 600 மணிநேர செயல்பாட்டிற்குப் பிறகு பேக்கிங் மாற்றப்பட வேண்டும்.


(III) வேலை செய்யும் கொள்கை

இது நீர்மூழ்கிக் குழாய்களின் செயல்பாட்டுக் கொள்கையுடன் ஒற்றுமையைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் கவனத்திற்கான முக்கிய புள்ளிகள் வேறுபட்டவை:


  1. தொடக்கத் தயாரிப்பு:பம்ப் பாடி மற்றும் வாட்டர் இன்லெட் பைப் "குழிவுறுதலை" தடுக்கும் முன் திரவத்தால் நிரப்பப்பட வேண்டும் (பம்பில் உள்ள காற்று போதுமான குறைந்த அழுத்தத்தை உருவாக்க முடியாது, இதனால் தண்ணீரை பம்ப் செய்ய முடியாது).
  2. ரோட்டரி நீர் பிரித்தெடுத்தல்:திரவத்தை சுழற்றுவதற்கு தூண்டுதல் அதிக வேகத்தில் சுழல்கிறது. மையவிலக்கு விசையின் செயல்பாட்டின் கீழ் தூண்டுதலிலிருந்து திரவம் பறக்கிறது, மேலும் தூண்டுதலின் மையத்தில் ஒரு வெற்றிடம் உருவாகிறது.
  3. தொடர் போக்குவரத்து:நீர் ஆதாரத்திலிருந்து வரும் நீர் வளிமண்டல அழுத்தம் (அல்லது நீர் அழுத்தம்) செயல்பாட்டின் கீழ் நீர் நுழைவுக் குழாயில் நுழைகிறது, சுழற்சி பரஸ்பரம் மூலம் தொடர்ச்சியான நீர் உந்தியை உணர்கிறது.


உதவிக்குறிப்பு:குழிவுறுதல் பம்ப் உடலை வெப்பமாக்குகிறது, அதிர்வுறும், நீர் வெளியீட்டைக் குறைக்கும், மேலும் கருவிகளை கடுமையாக சேதப்படுத்தும், இது தடுப்புக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டும்.

(IV) முக்கிய செயல்பாட்டு நன்மைகள்


  • பரந்த போக்குவரத்து வரம்பு:ஓட்ட விகிதம் (மணிக்கு பல ஆயிரம் கன மீட்டர்கள் வரை) மற்றும் லிஃப்ட் (பல முதல் நூற்றுக்கணக்கான மீட்டர்கள் வரை) பல்வேறு தேவைகளுக்கு ஏற்ப, பரந்த வரம்பை உள்ளடக்கியது.
  • சிறந்த அழுத்த விளைவு:உயரமான இரண்டாம் நிலை நீர் வழங்கல் மற்றும் நீர்வழங்கல்களில் நீர் வழங்கல் நெட்வொர்க் போக்குவரத்து போன்ற நீண்ட தூர மற்றும் உயர்-துளி குழாய் போக்குவரத்துக்கு ஏற்றது.
  • எளிதான பராமரிப்பு:தரையில் நிறுவப்பட்ட, தினசரி ஆய்வு மற்றும் பாகங்கள் மாற்றுதல் வசதியானது, குறைந்த பராமரிப்பு செலவில்.
  • ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் உயர் செயல்திறன்:மாறக்கூடிய அதிர்வெண் மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்கள், சாதாரண வெப்பநிலையிலிருந்து 120℃ வரையிலான திரவங்களுக்கு ஏற்ற மின் நுகர்வைக் குறைக்க வேகத்தைச் சரிசெய்யலாம்.


(V) வகைப்பாடு முறைகள் (5 பொதுவான வகைகள்)


  • தூண்டுதல் உறிஞ்சும் முறையின் படி: ஒற்றை உறிஞ்சும் வகை, இரட்டை உறிஞ்சும் வகை
  • தூண்டுதல்களின் எண்ணிக்கையின்படி: ஒற்றை-நிலை, பல-நிலை
  • தூண்டுதல் கட்டமைப்பின் படி: திறந்த வகை, அரை-திறந்த வகை, மூடிய வகை
  • வேலை அழுத்தத்தின் படி: குறைந்த அழுத்தம், நடுத்தர அழுத்தம், உயர் அழுத்தம்
  • பம்ப் தண்டு நிலை படி: கிடைமட்ட வகை, செங்குத்து வகை


(VI) விண்ணப்பத்தின் நோக்கம்


  • பயன்பாட்டு காட்சிகளின் படி: சிவில் மற்றும் தொழில்துறை குழாய்கள்
  • கடத்தும் ஊடகத்தின் படி: சுத்தமான நீர் குழாய்கள், தூய்மையற்ற குழாய்கள், அரிப்பை எதிர்க்கும் குழாய்கள்
  • வழக்கமான காட்சிகள்: தொழிற்சாலை சுழற்சி நீர் வழங்கல், உயர்மட்ட இரண்டாம் நிலை நீர் வழங்கல், நீர்வழங்கல் நெட்வொர்க்கில் நீர் வழங்கல் நெட்வொர்க் போக்குவரத்து போன்றவை.


முடிவுரை

மையவிலக்கு குழாய்கள், அவற்றின் துல்லியமான பல-கூறு அமைப்புடன், கடுமையான தரை இயக்கவியல் போன்றது, பல்வேறு நிலையான போக்குவரத்து அமைப்புகளை நிலையாக ஆதரிக்கிறது. நீர்மூழ்கிக் குழாய்கள், அவற்றின் மிகவும் ஒருங்கிணைந்த வடிவமைப்பை நம்பியுள்ளன, நெகிழ்வான நீருக்கடியில் சிறப்புப் படைகள் போன்றவை, அனைத்து நீருக்கடியில் போக்குவரத்து சிக்கல்களையும் தீர்க்கின்றன.டெஃபிகோமையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்கள் மற்றும் நீர்மூழ்கிக் குழாய்களின் முக்கிய குணாதிசயங்களின் துல்லியமான கட்டுப்பாட்டை நம்பி, பல சூழ்நிலைகளுக்கு ஏற்ற உயர்தர பம்ப் தயாரிப்புகளை உருவாக்கவும், தொழில்முறை தொழில்நுட்பத்துடன் திரவப் போக்குவரத்தை மேம்படுத்தவும், மேலும் பல்வேறு தொழில்கள் திறமையான, ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் நிலையான செயல்பாட்டு இலக்குகளை அடைய உதவும்.


தொடர்புடைய செய்திகள்
எனக்கு ஒரு செய்தி அனுப்பு
  • BACK TO ATHENA GROUP
  • X
    உங்களுக்கு சிறந்த உலாவல் அனுபவத்தை வழங்கவும், தள போக்குவரத்தை பகுப்பாய்வு செய்யவும் மற்றும் உள்ளடக்கத்தைத் தனிப்பயனாக்கவும் நாங்கள் குக்கீகளைப் பயன்படுத்துகிறோம். இந்தத் தளத்தைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், எங்கள் குக்கீகளைப் பயன்படுத்துவதை ஒப்புக்கொள்கிறீர்கள். தனியுரிமைக் கொள்கை
    நிராகரிக்கவும் ஏற்றுக்கொள்