கருவிகளின் துல்லியத்தின் முக்கிய கேரியராக, இயந்திரக் கருவி வழிகாட்டிகளின் உயவு செயல்திறன் நேரடியாக எந்திரத்தின் தரம் மற்றும் உபகரணங்களின் சேவை வாழ்க்கையை தீர்மானிக்கிறது. வழிகாட்டிகளின் நீண்ட கால பரஸ்பர இயக்கத்தால் ஏற்படும் ஊர்ந்து செல்வது, நெரிசல் மற்றும் துல்லியம் சிதைவு போன்ற தொழில்துறை முழுவதும் வலி புள்ளிகளை நிவர்த்தி செய்யும் டெஃபிகோ, இயந்திர கருவி உயவூட்டலுக்கான ஸ்க்ரூ பம்ப்களின் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு, நிலையான, குறைந்த-துடிப்பு மற்றும் துல்லியமான லூப்ரிகேஷன் தீர்வுகளை வழங்குவதில் தன்னை ஈடுபடுத்திக் கொள்கிறது. இந்த ஆவணம் நிலையான தேவைகள், இயந்திரக் கருவி வழிகாட்டி உயவூட்டலுக்குப் பயன்படுத்தப்படும் திருகு பம்ப்களின் தொழில்நுட்ப சிக்கல்கள் மற்றும் பல்வேறு இயந்திரக் கருவி வகைகளுக்கு ஆன்-சைட் உபகரணங்களின் செயல்பாடு-பராமரிப்பு மற்றும் தொழில்நுட்ப மேம்படுத்தல் ஆகியவற்றை ஆதரிக்கும் வேறுபட்ட உயவு விவரக்குறிப்புகளை விரிவாக பகுப்பாய்வு செய்கிறது.
இயந்திர கருவிகள் பல உயவு புள்ளிகள், சிக்கலான கட்டமைப்புகள் மற்றும் ஏராளமான பரிமாற்ற கூறுகள் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது; பெரும்பாலான உபகரணங்கள் மல்டி-பாயின்ட் சின்க்ரோனஸ் லூப்ரிகேஷனை ஆதரிக்கின்றன, இது ஸ்க்ரூ பம்ப் ஆயில் சப்ளை சிஸ்டம்ஸ், லூப்ரிகண்ட் தேர்வு மற்றும் சிஸ்டம் சீல் ஆகியவற்றில் கடுமையான தரநிலைகளை விதிக்கிறது. குறிப்பிட்ட தேவைகள் பின்வருமாறு:
1. பல புள்ளிகளுக்கு நிலையான எண்ணெய் விநியோகத்தை உறுதிப்படுத்த தானியங்கி கட்டாய-சுழற்சி லூப்ரிகேஷனை ஏற்கவும்
நவீன இயந்திர கருவிகள் சிக்கலான விநியோகத்துடன் அதிக எண்ணிக்கையிலான உயவு புள்ளிகளைக் கொண்டுள்ளன. பல அலகுகள் ஒரே நேரத்தில் செயல்படும் போது கைமுறையாக உயவூட்டல் நேரம் மற்றும் சீரான தன்மைக்கு உத்தரவாதம் அளிக்க முடியாது. எனவே, இயந்திரக் கருவி வழிகாட்டிகள் பொதுவாக திருகு விசையியக்கக் குழாய்களுடன் தானியங்கி கட்டாய-சுழற்சி லூப்ரிகேஷனைப் பின்பற்றுகின்றன. காலப்போக்கில் தொடக்க நிறுத்தம் மற்றும் அளவு எண்ணெய் விநியோகத்திற்காக PLC ஆல் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, இந்த பயன்முறையானது தொழிலாளர் செலவைக் குறைக்கிறது மற்றும் வழிகாட்டிகள், தாங்கு உருளைகள் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன் கூறுகளின் உராய்வு ஜோடிகளை தொடர்ந்து பயனுள்ள லூப்ரிகேஷன் கீழ் வைத்திருக்கிறது, எண்ணெய் பற்றாக்குறையின் விளைவாக உலர் உடைகளை நீக்குகிறது.
2. கணினி நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்யும் போது பகிரப்பட்ட ஹைட்ராலிக்-லூப்ரிகேஷன் அமைப்புகளுக்கு மாற்றியமைக்கவும்
பல இயந்திர கருவிகள் ஹைட்ராலிக் மற்றும் லூப்ரிகேஷன் அமைப்புகளுக்கு ஒருங்கிணைந்த எண்ணெய் சுற்றுகளை சிறிய கட்டமைப்பு மற்றும் வசதியான செயல்பாடு-பராமரிப்பிற்காக பயன்படுத்துகின்றன. அதன்படி, ஸ்க்ரூ பம்ப் ஆயில் சப்ளை அளவுருக்கள் மற்றும் மசகு எண்ணெய் பண்புகள் இரட்டை மடங்கு தழுவலை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்: அழுத்தத்தை உறுதிப்படுத்துதல் மற்றும் ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் பதிலளிக்கக்கூடிய செயல்பாட்டை உறுதி செய்தல், அதே நேரத்தில் வழிகாட்டிகள் மற்றும் தாங்கு உருளைகள் போன்ற உராய்வு ஜோடிகளின் உயவு தேவைகளை பூர்த்தி செய்யும். கணினி இயக்கச் செலவுகளைக் குறைப்பதற்கும் எண்ணெய் மாற்று இடைவெளிகளை நீட்டிப்பதற்கும் அதிக பாகுத்தன்மை குறியீட்டு, சிறந்த எதிர்ப்பு உடைகள் மற்றும் ஆக்ஸிஜனேற்ற பண்புகள் கொண்ட லூப்ரிகண்டுகளுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கப்படும்.
3. வெவ்வேறு இயந்திர கருவிகளின் உயவு முறைகள் மற்றும் திரவத்தன்மை தேவைகளை பொருத்தவும்
பெரிய தனித்த இயந்திர கருவிகளின் பிரதான தாங்கு உருளைகள் மற்றும் ஹெவி-டூட்டி வழிகாட்டிகளுக்கு, ஸ்க்ரூ பம்ப்களில் இருந்து மையப்படுத்தப்பட்ட எண்ணெய் விநியோகத்துடன், ஈர்ப்பு சொட்டு ஊட்டம் மற்றும் விக் லூப்ரிகேஷன் போன்ற துணை உயவு முறைகள் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இத்தகைய இயக்க நிலைமைகளுக்கு அதிக மசகு எண்ணெய் திரவம் தேவைப்படுகிறது: எண்ணெய் தேக்கம் அல்லது போதுமான எண்ணெய் விநியோகம் இல்லாமல் வழிகாட்டி உராய்வு ஜோடிகளாக சீராக பாயும். இதற்கிடையில், புவியீர்ப்பு வகை உயவூட்டலின் எண்ணெய் விநியோக தாளத்திற்கு ஏற்றவாறு திருகு விசையியக்கக் குழாய்கள் குறைந்த ஓட்டம் நிலைப்படுத்தப்பட்ட வெளியீட்டை வழங்க வேண்டும்.
4. பரிமாற்ற உராய்வு இழப்பைக் குறைத்தல் மற்றும் உபகரணங்களின் மின் நுகர்வு ஆகியவற்றைக் குறைக்கவும்
அரைக்கும் இயந்திரங்கள் மற்றும் கலப்பு இயந்திர கருவிகள் சிக்கலான கியர் டிரைவ்கள், எளிய தாங்கு உருளைகள் மற்றும் உருட்டல் தாங்கு உருளைகள் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்கின்றன, அவற்றின் ஒட்டுமொத்த உராய்வு சக்தி இழப்பு 30%-40% ஐ எட்டும். ஸ்க்ரூ பம்ப் லூப்ரிகேஷன் சிஸ்டம்கள், டிரான்ஸ்மிஷன் பாகங்களின் உராய்வு எதிர்ப்பைக் குறைப்பதற்கும், பயனற்ற மின் இழப்பைக் குறைப்பதற்கும், உபகரணங்களின் செயல்பாட்டுத் திறனை மேம்படுத்துவதற்கும் மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பை உணருவதற்கும் பொருத்தமான பாகுத்தன்மை மற்றும் உயர்ந்த லூப்ரிகண்டுகளுடன் இணைக்கப்பட வேண்டும்.
5. கரடுமுரடான வெட்டு இயந்திர கருவிகளுக்கான அதிர்ச்சி-ஏற்றப்பட்ட மற்றும் எல்லை-உயவு நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப
லேத்ஸ் மற்றும் பிற கரடுமுரடான வெட்டும் இயந்திர கருவிகள் இடையிடையே வேலை செய்கின்றன மற்றும் எந்திரத்தின் போது அடிக்கடி அதிர்ச்சி சுமைகளைத் தக்கவைத்துக்கொள்கின்றன; அவற்றின் வழிகாட்டி உராய்வு ஜோடிகள் பெரும்பாலும் எல்லை-உயவு நிலைமைகளின் கீழ் செயல்படுகின்றன. இத்தகைய சூழ்நிலைகளுக்கு, ஸ்க்ரூ பம்புகள் பூஜ்ஜிய தொடக்க-நிறுத்த பின்னடைவுடன் விரைவாக பதிலளிக்க வேண்டும். இதற்கிடையில், தீவிர அழுத்த எதிர்ப்பு, எதிர்ப்பு-அதிர்ச்சி செயல்திறன் மற்றும் வலுவான எண்ணெய்-படக் கடினத்தன்மை கொண்ட லூப்ரிகண்டுகள் எண்ணெய் படலங்களை சிதைப்பதில் இருந்து அதிர்ச்சி சுமைகளைத் தடுக்கவும், நேரடி உலோக உராய்வு மற்றும் வழிகாட்டிகளை அணிவதைத் தவிர்க்கவும் பயன்படுத்தப்படும்.
6. உயர்-துல்லியமான எந்திர வரையறைகளுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்க துல்லியமான இயந்திர கருவிகளின் வெப்பநிலை உயர்வை கண்டிப்பாக கட்டுப்படுத்தவும்
துல்லியமான இயந்திர கருவிகள் உயவு-தூண்டப்பட்ட வெப்பநிலை உயர்வுக்கு மிகவும் கடுமையான வரம்புகளை விதிக்கின்றன: சாதாரண செயல்பாட்டின் போது மசகு எண்ணெய் வெப்பநிலை சுற்றுப்புற வெப்பநிலையை விட 2‑5℃ ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது. அதிகப்படியான வெப்பநிலை வழிகாட்டிகளின் வெப்பச் சிதைவைத் தூண்டுகிறது மற்றும் துல்லியமான சறுக்கலைத் தூண்டுகிறது. எனவே, ஸ்க்ரூ பம்ப் லூப்ரிகேஷன் சிஸ்டங்கள், எண்ணெய்-தொட்டி திறன், மசகு எண்ணெய் பாகுத்தன்மை மற்றும் எண்ணெய் விநியோக சுழற்சி அதிர்வெண் ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொண்டு துல்லியமான கணக்கீடு மற்றும் வடிவமைப்பிற்கு உட்படுத்தப்படும். நிலையான சுற்றும் வெப்பச் சிதறல் எண்ணெய் வெப்பநிலையை பராமரிக்க வேண்டும் மற்றும் அதிக வெப்பநிலை உயர்வால் ஏற்படும் துல்லிய விலகலைத் தடுக்கும்.
7. எண்ணெய் சுற்றுகளில் அசுத்தமான மாசுபடுவதைத் தவிர்க்க சிஸ்டம் சீலிங் மேம்படுத்தவும்
மெஷின் டூல் லூப்ரிகேஷன் மற்றும் ஹைட்ராலிக் அமைப்புகளின் மோசமான சீல், மெட்டல் சில்லுகள் மற்றும் எந்திரத்தின் போது உருவாகும் அரைக்கும் தூசி எண்ணெய் சுற்றுகளை ஆக்கிரமிக்க அனுமதிக்கிறது. இந்த அசுத்தங்கள் ஸ்க்ரூ பம்ப்கள், விநியோகஸ்தர்கள் மற்றும் வழிகாட்டி எண்ணெய் பள்ளங்களை அடைத்து, கூறு தேய்மானத்தை துரிதப்படுத்துகிறது மற்றும் மசகு எண்ணெய் ஆக்ஸிஜனேற்ற சிதைவை துரிதப்படுத்துகிறது. இதன் விளைவாக, ஸ்க்ரூ பம்ப் லூப்ரிகேஷன் சிஸ்டம்களை ஃபில்டரிங் அசெம்பிளிகள் மற்றும் ஃபுல் சர்க்யூட் சீல் பாதுகாப்புடன் சேர்த்து மூலத்தில் திட அசுத்தங்களைத் தடுக்க வேண்டும்.
8. லூப்ரிகண்டுகள் கூழ்மப்பிரிப்பு, துருப்பிடிக்காத மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பு பண்புகளைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.
உலோக-வெட்டு மற்றும் அரைக்கும் இயந்திர கருவிகளுக்கு, கூலிங் மீடியா போன்ற குழம்பாக்கப்பட்ட திரவம் மற்றும் சோடியம் டிரிபோலிபாஸ்பேட் அக்வஸ் கரைசல் ஆகியவை மசகு அமைப்புகளில் உடனடியாக ஊடுருவி, மசகு எண்ணெய் குழம்பு மற்றும் செயல்திறன் தோல்விக்கு வழிவகுக்கும். மசகு எண்ணெய் தேர்வு மற்றும் ஸ்க்ரூ-பம்ப் அமைப்பு தழுவலில், எண்ணெய் குழம்பாக்குதல் காரணமாக வழிகாட்டி துருப்பிடித்தல் மற்றும் உயவு செயலிழப்பைத் தவிர்ப்பதற்கு, சிறந்த ஆண்டி-எமல்சிஃபிகேஷன், துருப்பிடிக்காத மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பு செயல்திறன் கொண்ட சிறப்பு வழிகாட்டி எண்ணெய்களுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கப்பட வேண்டும்.
9. வழிகாட்டி ஊர்ந்து செல்வதை இலக்காகத் தீர்த்து, இயக்கம் மென்மையை மேம்படுத்தவும்
இயந்திரக் கருவி வழிகாட்டிகள் முழுமையான உபகரணங்களுக்கு ஒரு பெரிய உயவு சவாலாக உள்ளன. அவற்றின் பரஸ்பர மாறி-வேகம் மற்றும் மாறி-சுமை இயக்க பண்புகள் எளிதில் ஊர்ந்து செல்வதையும் நெரிசலையும் ஏற்படுத்துகிறது, இயந்திர துல்லியத்தை நேரடியாக குறைமதிப்பிற்கு உட்படுத்துகிறது. ஸ்க்ரூ பம்ப்கள் மூலம் நிலையான மற்றும் சீரான எண்ணெய் விநியோகத்தைத் தவிர, தொடர்ச்சியான மற்றும் சீரான பாதுகாப்பு எண்ணெய் படலங்களை உருவாக்குவதற்கும், குறைந்த வேக ஊர்வலத்தை முற்றிலுமாக அகற்றுவதற்கும் பொருந்திய பாகுத்தன்மை மற்றும் சிறந்த ஆண்டி-கிராலிங் செயல்திறன் கொண்ட சிறப்பு வழிகாட்டி எண்ணெய்கள் தேவை.
திருகு விசையியக்கக் குழாய்களின் அழுத்த நிலைப்படுத்தல், அளவு விநியோகம் மற்றும் குறைந்த துடிப்பு ஆகியவற்றின் வலிமையை முழுமையாகப் பயன்படுத்தவும் மற்றும் இயந்திரக் கருவிகளின் உயவு தொடர்பான பல்வேறு அபாயங்களைக் குறைக்கவும், நடைமுறை நிறுவல், ஆணையிடுதல் மற்றும் இயக்கம்-பராமரிப்பின் போது பின்வரும் முக்கிய புள்ளிகள் வலியுறுத்தப்பட வேண்டும்:
1. குழாய் அழுத்த வீழ்ச்சியை ஈடுசெய்ய ஓட்ட விகிதம் மற்றும் அழுத்தத்தை துல்லியமாக பொருத்தவும்
நீண்ட-பயண இயந்திரக் கருவி வழிகாட்டிகள், ஏராளமான வளைவுகளைக் கொண்ட நீளமான எண்ணெய்க் குழாய்களைக் கொண்டுள்ளது, இது ஓட்டப் பாதைகளில் குறிப்பிடத்தக்க அழுத்த இழப்பை உருவாக்குகிறது. திருகு விசையியக்கக் குழாய்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, மதிப்பிடப்பட்ட அளவுருக்கள் மட்டும் குறிப்புகளாக எடுத்துக்கொள்ளப்படாது. பைப்லைன் அழுத்தம் வீழ்ச்சியானது, போதுமான ஓட்ட விகிதம் மற்றும் அழுத்த விளிம்புகளை ஒதுக்கி முன்கூட்டியே கணக்கிடப்பட வேண்டும், இதனால் மசகு எண்ணெய் வழிகாட்டிகளின் தொலைதூர முனைகளை அடையலாம் மற்றும் அருகிலுள்ள முனைகளில் அதிகப்படியான எண்ணெய் விநியோகத்தை அகற்றலாம் மற்றும் தொலைதூரத்தில் போதுமான விநியோகம் இல்லை.
2. லூப்ரிகேஷன் புள்ளிகள் மற்றும் ஆயில்-சர்க்யூட் கட்டமைப்புகளை அறிவியல் பூர்வமாக ஏற்பாடு செய்யுங்கள்
முக்கியமான உராய்வு நிலைகளுக்கான முன்னுரிமை எண்ணெய் விநியோகத்தை உறுதி செய்வதற்காக, வழிகாட்டிகள், ஸ்லைடர் தொடர்பு மேற்பரப்புகள் மற்றும் அழுத்தப்பட்ட டோவ்டெயில்-க்ரூவ் மண்டலங்களின் அதிக-சுமை நெகிழ் மேற்பரப்புகளில் எண்ணெய் வெளியேற்ற புள்ளிகள் துல்லியமாக வைக்கப்பட வேண்டும். ஆயில்-சர்க்யூட் வடிவமைப்பு முடிந்தவரை குறைவான வளைவுகள் மற்றும் இறந்த மூலைகளுடன் எளிமைப்படுத்தப்பட வேண்டும், முழு சுற்று முழுவதும் ஒரே மாதிரியான எண்ணெய் விநியோகத்தைப் பாதுகாத்தல் மற்றும் வழிகாட்டிகளில் அப்படியே, தொடர்ச்சியான மற்றும் இடைவெளி இல்லாத எண்ணெய் படலங்களை உருவாக்குதல்.
3. குழிவுறுதல் மற்றும் உறிஞ்சும் பட்டினியைத் தவிர்க்க பம்ப் நிறுவலைத் தரப்படுத்தவும்
உறிஞ்சும் குழாய்களை குறைக்க எண்ணெய் தொட்டிகளுக்கு அருகில் திருகு குழாய்கள் பொருத்தப்பட வேண்டும். உறிஞ்சும் குழாய்கள் குறுகியதாகவும், நேராகவும், தடிமனாகவும் குறைந்தபட்ச வால்வுகள் மற்றும் வளைவுகளுடன், உறிஞ்சும் எதிர்ப்பைக் குறைக்கும், பம்ப் உறிஞ்சும் பட்டினி, குழிவுறுதல் மற்றும் நீண்ட கால நிலைப்படுத்தப்பட்ட எண்ணெய் விநியோகத்திற்கான எண்ணெய் விநியோக ஏற்ற இறக்கத்தைத் தடுக்கும்.
4. மாறும் இயக்க நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப எண்ணெய் வெப்பநிலை மற்றும் எண்ணெய் அழுத்தத்தை மாறும் வகையில் கண்காணிக்கவும்
எண்ணெய் வெப்பநிலை நேரடியாக மசகு எண்ணெய் பாகுத்தன்மை மற்றும் எண்ணெய் பட வலிமையை பாதிக்கிறது. அறுவை சிகிச்சை-பராமரிப்பின் போது, எண்ணெய் வெப்பநிலை மற்றும் பம்ப் வேலை அழுத்தம் உண்மையான நேரத்தில் கண்காணிக்கப்பட வேண்டும். பல்வேறு வேலை நிலைமைகளின் கீழ் மசகு தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய பருவகால வெப்பநிலை வேறுபாடுகள் மற்றும் எந்திர-சுமை மாறுபாடுகளுக்கு ஏற்ப உராய்வு இடைவெளிகள் மற்றும் எண்ணெய் வழங்கல் கால அளவு நன்றாக இருக்க வேண்டும்.
சிக்கலான இயந்திர-கருவி இயக்க நிலைமைகள் கொடுக்கப்பட்டால், நடைமுறை திருகு-பம்ப் அடிப்படையிலான வழிகாட்டி உயவூட்டலில் பல பொதுவான தொழில்துறை அளவிலான சிக்கல்கள் தொடர்கின்றன. இவை வழிகாட்டி உடைகள் மற்றும் துல்லியம் சீரழிவுக்கு முக்கிய பங்களிப்பாளர்களாக உள்ளன:
1. நீண்ட வழிகாட்டிகளில் ஒரே மாதிரியான எண்ணெய்-பட தடிமன் அடைவதில் சிரமம்
அழுத்தச் சிதைவு நீண்ட தூர எண்ணெய் சுற்றுகளில் இயல்பாக உள்ளது, இதன் விளைவாக பம்ப் எண்ட் அருகே தடித்த எண்ணெய் படலங்கள் மற்றும் தொலைதூர வழிகாட்டி பிரிவுகளில் சீரற்ற உயவு கொண்ட மெல்லிய படலங்கள் உருவாகின்றன. நீடித்த செயல்பாட்டினால், அருகிலுள்ள முனைகளில் எண்ணெய் வழிதல் மற்றும் தூர முனைகளில் உலர் சிராய்ப்பு உடைகள், வழிகாட்டி இணையான மற்றும் இயந்திர-கருவி பொருத்துதல் துல்லியத்தை குறைக்கிறது. ஆணையிடுதல் மற்றும் மூல காரணத்தை சரிசெய்வது சவாலானது.
2. இடைவிடாத ஸ்டார்ட்-ஸ்டாப்பால் தூண்டப்பட்ட எரிவாயு பூட்டு, உடனடி உலர் உடைகளை தூண்டுகிறது
இயந்திரக் கருவி இடைப்பட்ட பணிநிறுத்தத்திற்குப் பிறகு, மசகு எண்ணெய் குழாய்களில் இருந்து மீண்டும் பாய்கிறது மற்றும் காற்று எண்ணெய் சுற்றுகளை ஆக்கிரமிக்கிறது. அடுத்தடுத்த ஸ்க்ரூ-பம்ப் ஸ்டார்ட்அப் எரிவாயு பூட்டு மற்றும் எண்ணெய் வழங்கல் தாமதத்தை ஏற்படுத்துகிறது, இதனால் வழிகாட்டிகளின் தற்காலிக எண்ணெய்-இல்லாத உயவு ஏற்படுகிறது. ஒட்டுமொத்த விளைவுகள் வழிகாட்டி பரப்புகளில் நுண்ணிய கீறல்கள் மற்றும் மதிப்பெண்களை உருவாக்குகிறது மற்றும் வழிகாட்டி தட்டையான தன்மையை பாதிக்கிறது.
3. இயந்திர-கருவி அதிர்வு எண்ணெய் விநியோக நிலைத்தன்மையை குறைமதிப்பிற்கு உட்படுத்துகிறது
வெட்டுச் செயல்பாடுகளின் தொடர்ச்சியான அதிர்வு, ஸ்க்ரூ பம்ப்களின் ரோட்டார் மெஷிங் துல்லியத்தை பாதிக்கிறது மற்றும் பைப்லைன் மூட்டுகளை தளர்த்துகிறது, இது ஓட்ட விகிதம் மற்றும் அழுத்தத்தில் சிறிய ஏற்ற இறக்கங்கள், மோசமடைந்த ஆயில்-ஃபிலிம் நிலைத்தன்மை மற்றும் மோசமான ஒழுங்கற்ற வழிகாட்டி உடைகளுக்கு வழிவகுக்கிறது.
4. பருவகால வெப்பநிலை மாறுபாடுகளின் கீழ் போதுமான உயவு ஏற்புத்தன்மை
நிலையான-வெப்பநிலை பட்டறைகளில், லூப்ரிகண்டுகள் குளிர்காலத்தில் பிசுபிசுப்பாக மாறும், பம்ப் சுமை அதிகரிக்கிறது மற்றும் எண்ணெய் விநியோகத்தை தாமதப்படுத்துகிறது; கோடையில், லூப்ரிகண்டுகள் குறைக்கப்பட்ட ஆயில்-ஃபிலிம் சுமை தாங்கும் திறனுடன் மெல்லியதாக மாறும், மேலும் கனரக எந்திரத்தின் போது எண்ணெய் படலத்தில் சிதைவு ஏற்படலாம். நிலையான அளவுருக்கள் கொண்ட ஸ்க்ரூ-பம்ப் அமைப்புகள் பருவகால பாகுத்தன்மை மாற்றங்களுக்கு சுயமாக மாற்றியமைக்க முடியாது.
5. மறைக்கப்பட்ட பம்ப் உடைகள் மறைமுகமாக வழிகாட்டி துல்லிய இழப்பை ஏற்படுத்துகிறது
நீண்ட கால செயல்பாடு படிப்படியாக ஸ்க்ரூ-பம்ப் ரோட்டர்கள் மற்றும் புஷிங்ஸை அணிந்து, உள் கசிவை உருவாக்குகிறது மற்றும் அழுத்தம் மற்றும் ஓட்ட விகிதத்தை குறைக்கிறது. இத்தகைய தவறுகள் மிகவும் மறைக்கப்படுகின்றன மற்றும் செயல்பாட்டு-பராமரிப்பு பணியாளர்களால் அரிதாகவே கண்டறியப்படுகின்றன. பின்விளைவுகளில் போதிய வழிகாட்டி உயவு, துரிதப்படுத்தப்பட்ட தேய்மானம் மற்றும் சகிப்புத்தன்மைக்கு வெளியே இயந்திர வேலைப்பாடுகள் ஆகியவை அடங்கும்.
மேற்கூறிய முக்கிய சிரமங்களைக் குறிவைத்து, கடினமான-வெட்டு மற்றும் துல்லிய-எந்திர இயந்திரக் கருவிகளுக்கான வேறுபட்ட இயக்க நிலைமைகளைக் கருத்தில் கொண்டு, செயல்படுத்தக்கூடிய தேர்வுமுறை நடவடிக்கைகள் கீழே சுருக்கப்பட்டுள்ளன:
இயந்திர-கருவி வழிகாட்டி உயவு சுமை ஏற்ற இறக்கம், ஊர்ந்து செல்லும் போக்கு, மசகு எண்ணெய் குழம்பு-மாசு அபாயங்கள் மற்றும் சவாலான வெப்பநிலை-உயர்வு கட்டுப்பாடு உள்ளிட்ட வலி புள்ளிகளை எதிர்கொள்கிறது. அழுத்தம் நிலைப்படுத்தல், குறைந்த துடிப்பு மற்றும் துல்லியமான அளவு விநியோகம், ஸ்க்ரூ பம்ப்கள் இயந்திர கருவிகளின் மையப்படுத்தப்பட்ட உயவு மற்றும் நீண்ட வழிகாட்டிகளில் சீரற்ற எண்ணெய் விநியோகம், எரிவாயு பூட்டு மற்றும் அதிர்வு-தூண்டப்பட்ட உடைகள் போன்ற சவால்களுக்கு பொருந்தும். டெஃபிகோ தனிப்பயனாக்கப்பட்ட திருகு-பம்ப் லூப்ரிகேஷன் தீர்வுகளை வழங்குகிறது. ஆலோசனைக்கு, தயவுசெய்து பார்வையிடவும் [www.teffiko.com]அல்லது மின்னஞ்சல்:sales@teffiko.com.
-
