தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகளுக்குள் காணப்படும் "பம்ப் ஏபிஐ 676 உடன் இணங்க வேண்டும்" என்ற சொற்றொடர், பம்ப் கொள்முதலில் அடிக்கடி மேற்கோள் காட்டப்பட்ட மற்றும் பரவலாக தவறாகப் புரிந்துகொள்ளப்பட்ட அறிக்கைகளில் ஒன்றாகும். விற்பனையாளர் "முழுமையாக இணக்கமாக" பதிலளிப்பார், மேலும் வாங்குபவர் உறுதியாக இருக்கிறார். எந்த அறிக்கையும் பதிப்பு, தரவுத் தாள் விருப்பங்கள் அல்லது சோதனையின் நோக்கம் ஆகியவற்றைக் குறிப்பிடவில்லை. ஆறு மாதங்களுக்குப் பிறகு, ஹைட்ரோஸ்டேடிக் சோதனையை எந்த உட்பிரிவு நிர்வகிக்கிறது என்று ஒரு இன்ஸ்பெக்டர் கேட்கும்போது, இரு தரப்பினரும் வெவ்வேறு பதிப்புகளில் தங்கியிருப்பதைக் கண்டறிந்தனர்.
இந்த வழிகாட்டி அந்த நிஜ உலக சூழ்நிலையில் உற்பத்தியாளரின் பார்வையில் எழுதப்பட்டுள்ளது. டெஃபிகோ என்பது அதீனா இன்ஜினியரிங் S.r.l இன் கீழ் ஒரு தொழில்துறை பம்ப் பிராண்ட் ஆகும். ஏபிஐ மையவிலக்கு மற்றும் இரசாயன செயல்முறை பம்புகளுக்கு கூடுதலாக, இது முற்போக்கான-குழி, இரட்டை-திருகு மற்றும் மூன்று-திருகு பம்புகளை உற்பத்தி செய்கிறது. கீழே உள்ள விவாதம் நான்கு கேள்விகளைச் சுற்றி வருகிறது: நிலையான உள்ளடக்கங்கள் என்ன, பம்ப் வகைகள் எவ்வாறு வகைப்படுத்தப்படுகின்றன, API பம்ப் குடும்பத்தில் அதன் எல்லைகள் எங்கே உள்ளன, மற்றும் வாங்குபவர்கள் ஆர்டர் இடுவதற்கு முன் எழுத்துப்பூர்வமாக என்ன பொருட்களை வரையறுக்க வேண்டும். "இணக்கமான" மேற்கோளைச் சரிபார்க்கும்படி செய்வதே இதன் நோக்கம்.
பதிப்புகள் முதலில் குறிப்பிடப்படுகின்றன, ஏனெனில் அவை மிகவும் பொதுவான கொள்முதல் குறைபாடுகளில் ஒன்றாகும். ஏபிஐ தரநிலை 676, *பாசிட்டிவ் டிஸ்ப்ளேஸ்மென்ட் பம்ப்ஸ்‑ரோட்டரி*, அமெரிக்கன் பெட்ரோலியம் நிறுவனத்தால் வெளியிடப்பட்டது மற்றும் அதன் இயந்திர துணைக்குழுவால் (சில) பராமரிக்கப்படுகிறது. அதிகாரப்பூர்வ API பட்டியல் மூல நிலையான ஆவணங்கள் மற்றும் அவற்றின் அங்கீகரிக்கப்பட்ட விநியோகஸ்தர்களை பட்டியலிடுகிறது.
| பதிப்பு | ஆண்டு | தற்போதைய நிலை |
|---|---|---|
| 1வது பதிப்பு | 1980 | மிகைப்படுத்தப்பட்டது |
| 2வது பதிப்பு | 1994 | மிகைப்படுத்தப்பட்டது |
| 3வது பதிப்பு | 2009 (மீண்டும் உறுதிப்படுத்தப்பட்டது 2015 [R2015]) | நிறுவப்பட்ட அலகுகள் மற்றும் மரபு ஆவணங்களுக்கு இன்னும் பொதுவானது |
| 4வது பதிப்பு | பிப்ரவரி 2022 | தற்போதைய, 101 பக்கங்கள் |
பதிப்பு வரிசை நிலையான மறுவிற்பனையாளர்களின் பதிப்பு பதிவுகளிலிருந்து தொகுக்கப்பட்டுள்ளது. தற்போதைய பதிப்பின் பயனுள்ள தேதி, பக்க எண்ணிக்கை மற்றும் நிலை, அத்துடன் அது API 676:2009 (R2015) ஐ மாற்றியமைக்கும் உண்மை, இன்டர்டெக் இன்ஃபார்மில் API STD 676:2022 உள்ளீட்டில் உறுதிப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, அங்கு அதன் சுருக்கமான மற்றும் குறிப்பிடப்பட்ட தரநிலைகளும் உள்ளன: AGMA 6091, AGMA 6091, ASA:40.901 287, ISO 965, SSPC‑SP‑6 மற்றும் EN 288.
பொதுவில் கிடைக்கக்கூடிய உற்பத்தியாளர் இலக்கியம் மற்றும் மரபுச் சிற்றேடுகள் இன்னும் மாற்றியமைக்கப்பட்ட பதிப்புகளைக் குறிப்பிடுவதால் பதிப்புக் கட்டுப்பாடு முக்கியமானது. ஏற்கனவே உள்ள பம்ப் கட்டப்பட்ட பதிப்பிற்கு எதிராக உதிரி பாகங்களை ஆர்டர் செய்வது நியாயமானது. இருப்பினும், அதே பதிப்பை புதிய திட்டங்களுக்கான விவரக்குறிப்புகளுக்கு கொண்டு செல்வது, ஏற்றுக்கொள்ளும் போது பொருந்தாத பிரிவு குறிப்புகளுக்கு வழிவகுக்கும். விசாரணையை வெளியிடுவதற்கு முன், மேற்கோள் காட்டப்பட்ட பதிப்பை API அட்டவணைக்கு எதிராக சரிபார்க்கவும்.
தரநிலையானது சுருக்கமான வகை வடிவமைப்பாளர்களைப் பயன்படுத்தி ரோட்டரி நேர்மறை-இடப்பெயர்ச்சி விசையியக்கக் குழாய்களை வகைப்படுத்துகிறது. கீழே உள்ள அட்டவணையானது, பொதுவில் கிடைக்கக்கூடிய தொழில்துறைப் பொருட்களைப் பயன்படுத்தி அட்டவணை 1ல் இருந்து மாற்றியமைக்கப்பட்டுள்ளது; உறுதியான உள்ளடக்கத்திற்கு தற்போதைய பதிப்பின் உங்கள் அங்கீகரிக்கப்பட்ட நகலைப் பார்க்கவும்.
| வடிவமைப்பாளர் | பம்ப் வகை |
|---|---|
| வி.ஆர் | ரோட்டரி வேன் பம்ப், ரோட்டரில் வேன்கள் |
| வி.எஸ் | ரோட்டரி வேன் பம்ப், ஸ்டேட்டரில் வேன்கள் |
| LS | ரோட்டரி லோப் பம்ப், ஒரு ரோட்டருக்கு ஒற்றை மடல் |
| எல்எம் | ரோட்டரி லோப் பம்ப், பல மடல்கள் |
| பெறவும் | வெளிப்புற கியர் பம்ப், டைமிங் கியர்களுடன் |
| GEU | வெளிப்புற கியர் பம்ப், டைமிங் கியர்கள் இல்லாமல் |
| ஜி.ஐ | உள் கியர் பம்ப், பிறையுடன் |
| எஸ்.எஸ் | ஒற்றை திருகு பம்ப் |
| எஸ்எம்டி | மல்டி-ஸ்க்ரூ பம்ப், டைமிங் கியர்களுடன் |
| SMU | மல்டி-ஸ்க்ரூ பம்ப், ரோட்டரால் இயக்கப்படும், டைமிங் கியர்கள் இல்லாமல் |
நடைமுறை பயன்பாடு நேரடியானது. ஒரு விசாரணைக்குள் "ஏபிஐ 676 4வது பதிப்பின் படி எஸ்எஸ் சிங்கிள்-ஸ்க்ரூ பம்ப்" என்று கூறுவது, "ஸ்க்ரூ பம்ப்" என்று எழுதுவதால் ஏற்படும் ஒரு சுற்று தெளிவுபடுத்தலை நீக்குகிறது. வகை வடிவமைப்பாளர்கள் கட்டுமானத்தை விவரிக்கிறார்கள், இயக்க நிலைமைகள் அல்ல; செயலாக்கத் தேவைகளுக்கு அவற்றைப் பொருத்துவது ஒரு தனி அளவீட்டுப் பயிற்சியாகும்.
சிங்கிள்-ஸ்க்ரூ பம்ப்கள், முற்போக்கான-குழி குழாய்கள் என்றும் அழைக்கப்படும், SS வகையின் கீழ் வரும்: ஒரு உலோக சுழலி ஒரு எலாஸ்டோமர் ஸ்டேட்டருக்குள் சுழலும், சீல் செய்யப்பட்ட குழிவுகள் வழியாக திரவத்தை நகர்த்துகிறது. அவற்றின் பலம் உயர்-பாகுத்தன்மை சேவைகள், வாயு-நுழைந்த திரவங்கள், திடப்பொருள்கள் நிறைந்த ஊடகம் மற்றும் அளவீடு போன்ற கடமைகள் - துல்லியமாக சுழலும் நேர்மறை-இடப்பெயர்ச்சி இயந்திரங்கள் சிறப்பாக செயல்படும் இயக்க உறைகள்.
டெஃபிகோவின் சொந்த தயாரிப்பு போர்ட்ஃபோலியோவுக்கான பயன்பாட்டு டொமைனும் இதுவே. எங்களின் மாடல் ஜி முற்போக்கு-குழி குழாய்கள் மற்றும் திறந்த-தொண்டை முற்போக்கு-குழி குழாய்கள் இந்த கடினமான-கையாள-திரவ பயன்பாடுகளுக்கு சேவை செய்கின்றன. வாங்குபவர்களுக்கு ஒரு எச்சரிக்கை: கொடுக்கப்பட்ட முற்போக்கான-குழி பம்ப் தரநிலையின் ஒவ்வொரு உட்பிரிவையும் திருப்திப்படுத்துகிறதா, மற்றும் ஆவணப்படுத்தப்பட்ட விலகல்களை அனுமதிக்கும் உட்பிரிவுகள், விசாரணைக் கட்டத்தில் உருப்படியாக ஒப்புக் கொள்ளப்பட வேண்டும் மற்றும் "ஸ்க்ரூ பம்ப்" என்ற வார்த்தையிலிருந்து வெறுமனே கருத முடியாது.
SSக்கு அப்பால், ட்வின்-ஸ்க்ரூ மற்றும் டிரிபிள்-ஸ்க்ரூ பம்புகள் SMT அல்லது SMU என குறிப்பிடப்படுகின்றன. இந்த வேறுபாடு முற்றிலும் கல்வி சார்ந்தது அல்ல. டைமிங் கியர்கள் ரோட்டார் எதிர்ப்பு வலிப்பு வடிவமைப்பு, தாங்கி ஏற்பாடு மற்றும் உயவு ஆகியவற்றை பாதிக்கின்றன; இதன் விளைவாக மேற்கோள்கள் எந்த பதவி பொருந்தும் என்பதை வெளிப்படையாக குறிப்பிட வேண்டும். ஸ்க்ரூ-பம்ப் மற்றும் லோப்-பம்ப் பயன்பாட்டு வரம்புகளுக்கு இடையே இயக்க நிலைமைகள் இருக்கும் போது, அட்டவணை 1 இலிருந்து வடிவமைப்பாளர்கள் LS மற்றும் LM குறிப்பு புள்ளிகளை வழங்குகிறார்கள்.
| தரநிலை | நோக்கம் | முக்கிய புள்ளிகள் |
|---|---|---|
| API 610 | பெட்ரோலியம், பெட்ரோ கெமிக்கல் மற்றும் இயற்கை எரிவாயு தொழில்களுக்கான மையவிலக்கு குழாய்கள் | டைனமிக்-ஆற்றல் இயந்திரங்கள்; OH / BB வகை வடிவமைப்பாளர்கள் |
| API 674 | நேர்மறை-இடப்பெயர்ச்சி பரஸ்பர பம்புகள் | துடிப்பு மற்றும் அதிர்வு கட்டுப்பாடு ஆகியவை மையக் கருத்தாகும் |
| API 675 | கட்டுப்படுத்தப்பட்ட-தொகுதி (அளவீடு) பம்புகள் | துல்லியம் மற்றும் மீண்டும் மீண்டும் |
| API 676 | ரோட்டரி நேர்மறை-இடப்பெயர்ச்சி குழாய்கள் மற்றும் பம்ப் அலகுகள் | இந்த வழிகாட்டியின் பொருள் |
| API 682 | தண்டு சீல் அமைப்புகள் | துணை தரநிலை, பம்ப் தரநிலை அல்ல |
| API 685 | சீல் இல்லாத மையவிலக்கு குழாய்கள் | காந்த இயக்கி மற்றும் பதிவு செய்யப்பட்ட மோட்டார் இயந்திரங்கள் |
எல்லை நிர்ணயம் இரண்டு படிகளைப் பின்பற்றுகிறது: முதலில் இயக்க முறைமை (மையவிலக்கு, பரஸ்பர அல்லது சுழலும்) அடையாளம் காணவும், பின்னர் தண்டு சீல் சரிபார்க்கவும், சீல் இல்லாத மையவிலக்கு உபகரணங்கள் ஒரு தனி தரத்தால் மூடப்பட்டிருக்கும்.
இந்த இரண்டும் அடிக்கடி குழப்பமடைகின்றன. API 685 சீல் இல்லாத மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்களைக் குறிக்கிறது: காந்த இயக்கி மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்கள் மற்றும் பதிவு செய்யப்பட்ட மோட்டார் மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்கள் அதன் கீழ் வருகின்றன. ஒரு சுழலும் நேர்மறை-இடப்பெயர்ச்சி விசையியக்கக் குழாய் API 685 இன் எல்லைக்குள் நகராது, ஏனெனில் அது காந்த இயக்கியைப் பயன்படுத்துகிறது; இது ரோட்டரி நேர்மறை-இடப்பெயர்ச்சி-பம்ப் தேவைகளால் நிர்வகிக்கப்படுகிறது, கூடுதல் சீல் இல்லாத அம்சங்கள் விசாரணையில் தனித்தனியாக பேச்சுவார்த்தை நடத்தப்படுகின்றன. API 685 சீல்லெஸ் பம்ப்களுக்கான எங்கள் முழுமையான வழிகாட்டி ஒரு நிரப்பு குறிப்பு. இரண்டு ஆவணங்களையும் படிப்பது இந்த நிலையான குடும்பத்தின் முழுப் பாதுகாப்பை வழங்குகிறது.
API 610 உடன் ஒப்பிடுக: ஒன்று மையவிலக்கு இயந்திரங்களை உள்ளடக்கியது, மற்றொன்று சுழலும் நேர்மறை-இடப்பெயர்ச்சி உபகரணங்கள். மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்கள் தூண்டிகள் வழியாக ஆற்றலை வழங்குகின்றன; அவற்றின் ஓட்டம்-தலை செயல்திறன் சிறப்பியல்பு வளைவுகளைப் பின்பற்றுகிறது. சுழலும் விசையியக்கக் குழாய்கள் ஒரு நிலையான அளவை இடமாற்றம் செய்கின்றன, எனவே ஓட்டமானது சுழற்சி வேகத்திற்கு தோராயமாக விகிதாசாரமாக இருக்கும் மற்றும் பாகுத்தன்மை கணிசமான செல்வாக்கை செலுத்துகிறது. அவற்றின் அளவு தர்க்கங்கள் முற்றிலும் வேறுபட்டவை, அதனால்தான் இரண்டு தரநிலைகளும் விவரக்குறிப்புகளுக்குள் ஒன்றுக்கொன்று மாற்ற முடியாது.
API 674 உடன் ஒப்பிடுக: இரண்டு முகவரி நேர்மறை-இடப்பெயர்வு சாதனங்கள், இருப்பினும் API 674 பரிமாற்ற பம்புகளுக்கு பொருந்தும் - பிஸ்டன் மற்றும் உதரவிதானம் இயந்திரங்கள் - அங்கு துடிப்பு மற்றும் அதிர்வு கட்டுப்பாடு ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது. ரோட்டரி-பம்ப் டெலிவரி தொடர்கிறது, எனவே இதுபோன்ற கவலைகள் பெரும்பாலும் இல்லை.
பின்வருபவை, தரநிலையால் குறிப்பிடப்பட்ட வடிவமைப்பு தலைப்புகளின் மேலோட்டத்தை வழங்குகிறது மற்றும் அங்கீகரிக்கப்பட்ட நிலையான உரையை மாற்றாது. வழங்கப்பட்ட எண் மதிப்புகள் பொதுவில் கிடைக்கும் OEM தரவுத் தாள்களில் இருந்து பெறப்பட்டு அதற்கேற்ப லேபிளிடப்படுகின்றன; உங்கள் திட்டத்திற்கான பிணைப்பு மதிப்புகள் உங்கள் தரநிலை பதிப்பிலும் ஒப்பந்தத்திலும் தோன்றும்.
முக்கிய அளவுருக்கள் அதிகபட்ச அனுமதிக்கக்கூடிய வேலை அழுத்தம் (MAWP / MACP). அழுத்தம்-கொண்ட பாகங்கள் MACPக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, ஹைட்ரோஸ்டேடிகல் சோதனை செய்யப்பட்டு, குறிப்பிட்ட அரிப்பு கொடுப்பனவுகளுடன் வழங்கப்படுகின்றன. வெளியிடப்பட்ட தொழில் நடைமுறையின் எடுத்துக்காட்டு, வைக்கிங் XPD 676-தொடர் தரவுத் தாள் (வைக்கிங் பம்ப் புல்லட்டின் பிரிவு 1305, மாடல்கள் 4223AX / 4323AX உள் கியர் பம்புகள்) 1.5×MACP, 3mm corrosion, 3mm corrosion இல் சான்றளிக்கப்பட்ட ஹைட்ரோஸ்டேடிக் சோதனையைக் குறிப்பிடுகிறது. இயல்பாக்கப்பட்ட மற்றும் மென்மையாக்கப்பட்ட எஃகு வார்ப்புகள்.
வாங்குபவர் நடவடிக்கை: MACP ஆவணம் மற்றும் தரவுத் தாள்களில் உள்ள அரிப்புக் கொடுப்பனவு, எனவே அனைத்து மேற்கோள்களும் பொதுவான அடிப்படையைப் பகிர்ந்து கொள்கின்றன.
மல்டி-ஸ்க்ரூ பம்ப்கள் டைமிங் கியர்ஸ் (SMT) அல்லது டைமிங் கியர்கள் (SMU) இல்லாமல் ரோட்டரால் இயக்கப்படும் அலகுகள் மூலம் கட்டப்பட்டுள்ளன. ஸ்டாண்டர்ட் ரோட்டார் எதிர்ப்பு வலிப்புத்தாக்க ஏற்பாடுகள் மற்றும் சமநிலைப்படுத்துதல், குறிப்பிட்ட கிரேடுகளை பிரதான உடலில் வரையறுக்கிறது. வைக்கிங் தரவுத் தாள் சம்பந்தப்பட்ட விவரங்களின் அளவை விளக்குகிறது: அதிக வலிமை கொண்ட ஃபாஸ்டென்சர்கள் உற்பத்தியாளரின் மதிப்பெண்கள் மற்றும் பொருள் அடையாளங்காட்டிகளைக் கொண்டுள்ளன; தட்டப்பட்ட துளைகள் துளையிடப்பட்டு, போல்ட் விட்டத்தின் குறிப்பிட்ட மடங்குகளில் தட்டப்படுகின்றன. இவை உற்பத்தித்திறன் தொடர்பான தேவைகள் வெளிப்படையான விசாரணைக்கு தகுதியானவை, ஏனெனில் ஒரு சப்ளையர் உண்மையிலேயே தரநிலையை உருவாக்குகிறாரா என்பதை அவை குறிப்பிடுகின்றன.
API ரோட்டரி-பம்ப் கொள்முதலில் வாழ்க்கை தாங்குவது ஒரு தொடர்ச்சியான சர்ச்சைக்குரிய புள்ளியாகும். L10-வாழ்க்கைத் தேவைகள் குறித்து தொழில்துறை முழுவதும் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. உதாரணமாக, அதிகபட்ச ஓட்டம், அழுத்தம் மற்றும் பிசுபிசுப்பு நிலைகளில் டேப்பர்டு-ரோலர் த்ரஸ்ட் தாங்கு உருளைகளுக்கான குறைந்தபட்ச L‑10 ஆயுட்காலம் 25000 மணிநேரத்தை வைக்கிங்கின் தரவுத் தாள் மேற்கோள் காட்டுகிறது. வாங்குபவர் நடவடிக்கை: "நீண்ட காலம் தாங்கும் வாழ்க்கை" போன்ற தெளிவற்ற அறிக்கைகளுக்குப் பதிலாக, குறிப்பிட்ட இயக்க நிலைப் புள்ளிகளுடன் இணைக்கப்பட்ட எழுதப்பட்ட L10-வாழ்க்கைக் கடமைகளைப் பெறவும்.
முத்திரைகள் விசாரணைகளுக்குள் பிரத்யேக வரி-உருப்படிக்கு தகுதியானவை. பயனுள்ள குறுக்கு-தொழில் பின்னணி தரவு ஐரோப்பிய சீலிங் அசோசியேஷன் மூலம் 2025 நம்பகத்தன்மை வெளியீட்டில் இருந்து உருவாகிறது. 18 இறுதிப் பயனர்களில் இரண்டு ஆண்டுகளில் பதிவுசெய்யப்பட்ட 3500 பம்ப் தோல்வி சம்பவங்களை இது ஒருங்கிணைக்கிறது: 60.4% உள்ளீடுகளில் முத்திரைகள் இடம்பெற்றுள்ளன. முன்கூட்டிய சீல் தோல்விக்கான அடிப்படை காரணங்கள் செயல்பாடு (49%), பராமரிப்பு (28%) மற்றும் பொறியியல் (23%). இந்த தரவுத்தொகுப்பு பொது-நோக்க செயல்முறை விசையியக்கக் குழாய்களை உள்ளடக்கியது, முக்கியமாக மையவிலக்கு, மற்றும் குறிப்பாக API 676 ரோட்டரி பம்புகள் அல்ல; எனவே இது பின்புலத் தகவலாகச் செயல்படுகிறது மற்றும் சுழல்-பம்ப்-குறிப்பிட்ட புள்ளிவிவரங்கள் அல்ல. பணி ஆணைகளில் புகாரளிக்கப்பட்ட "சீல் தோல்வி" என்பது பொதுவாக அடிப்படைக் காரணத்தைக் காட்டிலும் காணக்கூடிய அறிகுறியை விவரிக்கிறது என்றும் ESA குறிப்பிடுகிறது.
நேர்மறை-இடப்பெயர்ச்சி விசையியக்கக் குழாய்கள் மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்களில் இல்லாத நடத்தையை வெளிப்படுத்துகின்றன: வெளியேற்ற வால்வை மூடுவது அழுத்தம் அதிகரித்துக்கொண்டே செல்கிறது, ஏனெனில் ஓட்டம் எங்கும் செல்ல முடியாது. இதன் விளைவாக சுழலும் நேர்மறை-இடப்பெயர்ச்சி விசையியக்கக் குழாய்களுக்கு ஒரு பாதுகாப்பு நடவடிக்கையாக அதிக அழுத்தப் பாதுகாப்பு தேவைப்படுகிறது, பொதுவாக இன்-லைன் பாதுகாப்பு நிவாரண வால்வுகள், முறுக்கு-கட்டுப்படுத்தும் சாதனங்கள் அல்லது சிதைவு டிஸ்க்குகள். தலைகீழ் சுழற்சி சாத்தியமான இடங்களில், இருபுறமும் பாதுகாப்பு வழங்கப்பட வேண்டும். கொள்முதல் சவால் பொறுப்பு எல்லை நிர்ணயத்தில் உள்ளது: பாதுகாப்பு சாதனங்கள் ஒருங்கிணைந்ததா அல்லது வெளிப்புறமா, யார் அவற்றை வழங்குகிறார்கள், யார் அளவு கணக்கீடுகளைச் செய்கிறார்கள் மற்றும் அவற்றை அமைப்பது அனைத்தும் விசாரணை கட்டத்தில் எழுத்துப்பூர்வமாக வரையறுக்கப்பட வேண்டும். இல்லையெனில், பம்ப் விற்பனையாளர் குழாய் ஒப்பந்ததாரர் பாதுகாப்பை வழங்குவார் என்று கருதலாம், அதே நேரத்தில் குழாய் ஒப்பந்ததாரர் பாதுகாப்பை பம்ப் நோக்கத்தின் ஒரு பகுதியாக கருதுகிறார்.
தரநிலையின் கீழ் ஏற்றுக்கொள்வது முழு அலகுக்கும் பொருந்தும், வெறும் பம்ப் மட்டும் அல்ல. பேஸ்பிளேட் விறைப்புத்தன்மை மற்றும் தட்டையானது, இணைப்புகள் மற்றும் காவலர்கள் மற்றும் அனுமதிக்கக்கூடிய முனை சுமைகள் அனைத்தும் இந்த எல்லைக்குள் அடங்கும். வைக்கிங்கின் தரவுத் தாள் Ra6.3μm க்கு இயந்திர மவுண்டிங் அடிகள், 25μm இன் பிளாட்னெஸ் சகிப்புத்தன்மை மற்றும் ANSI கிளாஸ்300 RF விளிம்புகளுடன் கூடிய வார்ப்பு-கேசிங் வடிகால் இணைப்புகளைக் குறிப்பிடுகிறது.
நடைமுறைச் செயலாக்கத்தில், இந்தத் தரநிலைக்கு எதிரான சரிபார்ப்பு குறைந்தபட்சம் மூன்று அடுக்குகளைக் கொண்டுள்ளது. முன்பு விவாதிக்கப்பட்டபடி, ஹைட்ரோஸ்டேடிக் சோதனை அழுத்தம் எல்லையை உறுதிப்படுத்துகிறது. செயல்திறன் சோதனை ஓட்டம், வேறுபட்ட அழுத்தம், மின் நுகர்வு மற்றும் செயல்திறன் ஆகியவற்றைச் சரிபார்க்கிறது, பொதுவாக ஒரு குறிப்பிட்ட பாகுத்தன்மையில் நடத்தப்படுகிறது மற்றும் சுழற்சி வேகத்திற்கு சரி செய்யப்படுகிறது; வைக்கிங்கின் தரவுத் தாள் குறிப்பிடப்பட்ட பாகுத்தன்மையில் ஹைட்ராலிக் இன்ஸ்டிடியூட் பம்ப் ஸ்டாண்டர்ட் பத்தி3.6 இன் படி சான்றளிக்கப்பட்ட செயல்திறன் சோதனையைக் குறிப்பிடுகிறது. மெக்கானிக்கல்-ரன் சோதனையானது தாங்கும் வெப்பநிலை, அதிர்வு மற்றும் சத்தம் ஆகியவற்றை மதிப்பிடுகிறது.
வாங்குபவர் நடவடிக்கை: ஒப்பந்தத்தில் எந்த சோதனை அடுக்குகள் பொருந்தும், அவற்றின் செயல்பாட்டின் ஆழம் மற்றும் சாட்சிப் பொறுப்புகள் ஆகியவற்றை வெளிப்படையாக வரையறுக்கவும்.
அழிவில்லாத பரீட்சை (NDE) ஒரு வழக்கமான தேவையை உருவாக்குகிறது. வைக்கிங்கின் தரவுத் தாள், வார்ப்புகளின் காந்த-துகள் பரிசோதனை மற்றும் ஏதேனும் வெல்ட் பழுதுகளைக் குறிப்பிடுகிறது. பொருள் கண்டறிதல் சமமாக முக்கியமானது: பொருள் சான்றிதழ்கள், வெல்டிங் செயல்முறை விவரக்குறிப்புகள் (WPS), வெல்டிங் வரைபடங்கள் மற்றும் NDE நடைமுறைகள் ஆவணப்படுத்தல் தொகுப்பின் ஒரு பகுதியாகும். இந்த உருப்படிகள் எளிதில் கட்டுப்பாடற்றதாக மாறக்கூடும் என்பதால், பொதுவான நடைமுறையானது முன்கூட்டியே ஒரு ஆய்வு மற்றும் சோதனைத் திட்டத்தை (ITP) நிறுவுகிறது, ஒவ்வொரு முனையையும் சாட்சி (W), Hold (H) அல்லது Review (R) என லேபிளிட்டு, அந்த சரிபார்ப்புப் பட்டியலுக்கு எதிராக ஏற்றுக்கொள்வதைச் செய்கிறது.
ஆவணப்படுத்தல் இணக்கத்திற்கான வலுவான சான்றாக அமைகிறது. பொதுவில் கிடைக்கும் வைக்கிங் தரவுத் தாள்களிலிருந்து குறைந்தபட்ச பட்டியலைப் பயன்படுத்தி, ஆவணத் தொகுப்பில் பின்வருவன அடங்கும்: சான்றளிக்கப்பட்ட பொது-ஏற்பாடு வரைபடங்கள், அனுமதிக்கக்கூடிய விளிம்பு சுமைகள், குறுக்குவெட்டு வரைபடங்கள் மற்றும் பில்-ஆஃப்-மெட்டீரியல்கள், இயந்திர-சீல் வரைபடங்கள், செயல்திறன் வளைவுகள், சான்றளிக்கப்பட்ட ஹைட்ரோஸ்டேடிக் தரவு, சான்றளிக்கப்பட்ட ஹைட்ரஸ்டேடிக் தரவு செயல்முறை வரைபடங்கள், NDE நடைமுறைகள், செயல்திறன்-சோதனை நடைமுறைகள் மற்றும் தரவு, விசாரணை-நிலை, கொள்முதல்-நிலை மற்றும் கட்டமைக்கப்பட்ட தரவுத் தாள்கள், நிறுவல் கையேடு, செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு கையேடு, உதிரிபாகங்கள் பரிந்துரைகள், வரைதல் மற்றும் சமர்ப்பிக்கும் பதிவு மற்றும் பேக்கிங் பட்டியல்.
ஒரு வார்த்தைப் பொறி உள்ளது: "API676 க்கு சோதிக்கப்பட்டது" எனக் குறிப்பிடும் சான்றிதழ் ஒரு அறிவிப்பை மட்டுமே குறிக்கிறது; சோதனை பதிவுகளில் உண்மையான தரவு உள்ளது. ஏற்றுக்கொள்ள தரவு தேவை.
இந்த மூன்று சொற்றொடர்களும் கொள்முதலில் கணிசமாக வேறுபட்ட எடையைக் கொண்டுள்ளன. "இணங்குகிறது" ஒவ்வொரு உட்பிரிவையும் நிறைவேற்றுவதை உறுதிப்படுத்துகிறது. "வடிவமைக்கப்பட்டது" என்பது தரநிலையின் வடிவமைப்பு கட்டமைப்பை மட்டுமே கடைப்பிடிப்பதை உறுதிப்படுத்துகிறது. "சமமானவை" முன் வரையறுக்கப்பட்ட சமநிலை அளவுகோல்களைக் கோருகிறது; அவை இல்லாமல், சொற்றொடர் அர்த்தமற்றது. வாங்குபவர்களின் பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் நடைமுறைக்கு உட்பட்டவை: விவரக்குறிப்புகளுக்குள் பதிப்பைக் குறிப்பிடவும், தரவுத் தாள் திருத்த எண்களை இணைக்கவும், உற்பத்தியாளரிடமிருந்து எழுத்துப்பூர்வ விலகல் பட்டியல் தேவை மற்றும் ஒவ்வொரு விலகல் புள்ளியையும் குறுக்கு-சரிபார்க்கவும்.
உட்பிரிவுகளின் குறிப்பிடத்தக்க துணைக்குழு வாங்குபவருக்கு தீர்மானங்களை விட்டுச்செல்கிறது. இவை ஐந்து வகைகளாகப் பிரிக்கப்படுகின்றன: இயக்கத் தரவு, பொருட்கள், சோதனை நோக்கம், ஆவணத் தேவைகள் மற்றும் புளிப்பு-சேவை NACEMR0175/ISO15156, வெப்பமூட்டும் ஜாக்கெட்டுகள் அல்லது API682 வகைப்பாடுகள் போன்ற சிறப்பு ஏற்பாடுகள். எந்தவொரு பொருளையும் விடுவிப்பது சப்ளையரின் நிலையான உள்ளமைவை இயல்பாகவே அந்தத் தீர்மானங்களைச் செய்ய அனுமதிக்கிறது.
புதிய திட்டங்கள் 4வது பதிப்பைக் குறிக்கும். தற்போதுள்ள உபகரணங்களுக்கான உதிரி பாகங்கள் கொள்முதல் மற்றும் மறுவடிவமைப்புகள், உபகரணங்கள் முதலில் கட்டப்பட்ட பதிப்பைப் பின்பற்ற வேண்டும். "API676 4வது பதிப்பு (2022)" என்று தரவுத் தாள் அடையாளங்காட்டியுடன் சேர்த்து விசாரணைகளுக்குள் எழுதவும். பதிப்பு அடையாளம் இல்லாமல் வெறுமனே "API676 உடன் இணங்குகிறது" என்று குறிப்பிடும் மேற்கோள்களை ஏற்க வேண்டாம்.
| வகை | வழங்க வேண்டிய தகவல் |
|---|---|
| திரவம் | பெயர் மற்றும் கலவை, அரிக்கும் தன்மை, திடப்பொருட்களின் உள்ளடக்கம் மற்றும் துகள்-அளவு விநியோகம், உட்செலுத்தப்பட்ட வாயு |
| இயக்க நிலைமைகள் | ஓட்ட விகிதம், உறிஞ்சும் மற்றும் வெளியேற்ற அழுத்தங்கள் மற்றும் வெப்பநிலை, இயக்க மற்றும் சுற்றுப்புற வெப்பநிலை வரம்பில் பாகுத்தன்மை வளைவு, கிடைக்கும் NPSH |
| பொருட்கள் | ஈரமான-கூறு பொருட்கள், முத்திரை முகமூடி பொருட்கள், போல்ட் தரங்கள் |
| சீல் வைத்தல் | API 682 வகைப்பாடு, ஃப்ளஷ்-திட்ட விவரக்குறிப்புகள் |
| டிரைவர் | மோட்டார் அல்லது கியர் அலகு, பகுதி வகைப்பாடு, சுழற்சி வேகம் |
| பாதுகாப்பு | அதிக அழுத்தம்-பாதுகாப்பு கருத்து மற்றும் நோக்கம்-விநியோகப் பொறுப்புகள் |
| ஏற்றுக்கொள்ளுதல் | சோதனை நோக்கம், சாட்சி புள்ளிகள், ஆவண பதிவு |
மேலே உள்ள அனைத்து பொருட்களும் ஏற்றுக்கொள்ளும் அடிப்படைகளை நிறுவுகின்றன. அடுத்த அடுக்கு தயாரிப்பு-குறிப்பிட்ட பரிசீலனைகளைக் குறிக்கிறது: சுழற்சி வேகம், வேறுபாடு-அழுத்த வரம்பு மற்றும் மாதிரி பொருத்தம். தரநிலை சரியான கொள்முதல் உறுதி; சரியான அளவு திருப்திகரமான பம்ப் செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது. எங்களின் மாடல்-ஜி ஸ்க்ரூ-பம்ப் அளவு வழிகாட்டி இயக்க அளவுருக்கள் முதல் மாதிரி-தேர்வு பொருத்தம் வரை அனைத்தையும் உள்ளடக்கியது. அந்தப் பயிற்சியானது தயாரிப்பு-தேர்வு களத்தைச் சேர்ந்தது மற்றும் இங்கே விவரிக்கப்பட்டுள்ள ஏற்றுக்கொள்ளல்-அடிப்படை வேலையிலிருந்து தனித்தனியாக உள்ளது.
இந்த நிலையான எண் ஏற்கனவே உங்கள் விவரக்குறிப்புகளுக்குள் தோன்றினால் அல்லது உங்கள் இயக்க-நிலை தரவு ஆவணப்படுத்தப்படாமல் இருந்தால், உங்கள் ஆவணங்களை sales@teffiko.com இல் Teffiko பொறியியல் குழுவிற்கு அனுப்பவும். குறிப்பிட்ட பம்ப் மாதிரியைப் பற்றி விவாதிப்பதற்கு முன், நிலையான கட்டமைப்பிற்கு எதிராக உங்கள் விசாரணையை மதிப்பாய்வு செய்வோம்.
அனைத்து திருகு பம்புகளும் API676 உடன் இணங்க வேண்டுமா?
எண். API676 பெட்ரோலியம், பெட்ரோகெமிக்கல் மற்றும் இயற்கை எரிவாயு சேவையில் செயல்முறை பம்புகளுக்கான குறைந்தபட்ச தேவைகளை நிறுவுகிறது. பொது-தொழில்துறை பயன்பாடுகள் உற்பத்தியாளர்-நிலையான அளவைப் பின்பற்றலாம். திட்ட விவரக்குறிப்புகளுக்குள் குறிப்பிடப்பட்டால் மட்டுமே தரநிலை ஏற்றுக்கொள்ளும் அளவுகோலாக மாறும்.
API676 ஒரு சான்றிதழா?
இல்லை. இது ஒரு விவரக்குறிப்பு, ஒரு சான்றிதழ் திட்டம் அல்ல. தரவுத் தாள்கள், சோதனைப் பதிவுகள் மற்றும் ஆவணத் தொகுப்பு மூலம் இணக்கம் நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது. மூன்றாம் தரப்பு சரிபார்ப்பு தேவைப்படும்போது, "பம்ப் சான்றிதழை வைத்திருக்கும்" என்று எழுதுவதற்குப் பதிலாக, ஒப்பந்தத்தில் உள்ள சாட்சி-ஆய்வு அமைப்பைக் குறிப்பிடவும்.
API676 மற்றும் API610 இடையே உள்ள வேறுபாடு என்ன?
API610 மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்களை உள்ளடக்கியது; API676 ரோட்டரி நேர்மறை-இடமாற்ற விசையியக்கக் குழாய்களை உள்ளடக்கியது. மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்கள் தூண்டிகள் மூலம் ஆற்றலைச் சேர்க்கின்றன; அவர்களின் ஓட்டம்-தலை நடத்தை செயல்திறன் வளைவுகளைப் பின்பற்றுகிறது. சுழலும் நேர்மறை-இடப்பெயர்ச்சி விசையியக்கக் குழாய்கள் சுழலிகள் வழியாக நிலையான திரவ அளவுகளை நகர்த்துகின்றன, எனவே ஓட்டமானது சுழற்சி வேகத்திற்கு தோராயமாக விகிதாசாரமாகும் மற்றும் பாகுத்தன்மை குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. அவற்றின் அளவு தர்க்கங்கள் அடிப்படையில் வேறுபடுகின்றன.
API676 மற்றும் API674 ஆகியவை ஒரே பம்ப் வகைகளை உள்ளடக்கியதா?
இல்லை. இரண்டும் நேர்மறை-இடப்பெயர்ச்சி-பம்ப் தரநிலைகள், இருப்பினும் அவை இயக்கக் கொள்கையில் வேறுபடுகின்றன. API674 ஆனது பரஸ்பர விசையியக்கக் குழாய்களை (பிஸ்டன் மற்றும் டயாபிராம் வகைகள்) நிர்வகிக்கிறது, அங்கு துடிப்பு மற்றும் அதிர்வு கட்டுப்பாடு ஆகியவை மையமாக உள்ளன. தொடர்ச்சியான ஓட்டத்தை வழங்கும் ரோட்டரி பம்புகளுக்கு API676 பொருந்தும்.
சீல் இல்லாத பம்புகளுக்கு எந்த தரநிலை பொருந்தும்?
முதலில் இயக்க முறையைத் தீர்மானிக்கவும். சீல் இல்லாத மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்கள் (காந்த-இயக்கி அல்லது பதிவு செய்யப்பட்ட-மோட்டார்) API685 இன் கீழ் வரும். சீல் இல்லாத ரோட்டரி நேர்மறை-இடப்பெயர்ச்சி விசையியக்கக் குழாய்கள் API676 எல்லைக்குள் இருக்கும்; கூடுதல் சீல் இல்லாத வடிவமைப்பு தேவைகள் விசாரணையின் போது தனித்தனியாக பேச்சுவார்த்தை நடத்தப்படும்.
"API676 உடன் இணங்குகிறது" என்பதைத் தாண்டி, விசாரணையில் வேறு என்ன இருக்க வேண்டும்?
பதிப்பு அடையாளங்காட்டி, தரவுத் தாள் குறிப்பு எண், இயக்க-நிலைத் தரவு, பொருள் விவரக்குறிப்புகள், சீல் உள்ளமைவு, அதிக அழுத்தம்-பாதுகாப்பு நோக்கம்-சப்ளை பொறுப்புகள், சோதனை நோக்கம் மற்றும் சாட்சி புள்ளி வரையறைகள், ஆவணப் பதிவு மற்றும் விலகல்-கையாளுதல் நடைமுறைகள். முழுமையான சரிபார்ப்புப் பட்டியலுக்கு பிரிவுVIஐப் பார்க்கவும்.
API676 என்பது ரோட்டரி நேர்மறை-இடப்பெயர்ச்சி விசையியக்கக் குழாய்கள் மற்றும் முழுமையான பம்ப் அலகுகளுக்கான கொள்முதல் மொழியை உருவாக்குகிறது. பூர்த்தி செய்யப்பட்ட தரவுத் தாள்கள் மற்றும் எழுதப்பட்ட விலகல் பட்டியலுடன் இருக்கும் போது மட்டுமே "இணக்கமான" என்ற வார்த்தை ஏற்றுக்கொள்ளும்-தொடர்புடைய மதிப்பைக் கொண்டுள்ளது. சோதனை பதிவுகள் மற்றும் ஆவண தொகுப்புகள் ஆதாரத்தை வழங்குகின்றன; வெறும் அறிவிப்பு இல்லை.
தரத்திற்கு அப்பாற்பட்ட பணி தயாரிப்பு-தேர்வு பொறியியலுக்கு சொந்தமானது. டெஃபிகோவின் முற்போக்கான-குழி, இரட்டை-திருகு மற்றும் இரசாயன-செயல்முறை பம்புகளின் போர்ட்ஃபோலியோ, கோரும்-சேவை பயன்பாடுகளின் பரந்த அளவைக் குறிக்கிறது. எந்தவொரு மாதிரியையும் பரிந்துரைக்கும் முன், எங்கள் பொறியாளர்கள் உங்கள் இயக்க-நிலைத் தரவை பொருந்தக்கூடிய நிலையான அடிப்படைக்கு எதிராக மதிப்பாய்வு செய்வார்கள். ஆரம்ப விசாரணையின் போது உங்கள் திரவ-சொத்து, ஓட்ட விகிதம், வேறுபாடு-அழுத்தம் மற்றும் பாகுத்தன்மை தரவை sales@teffiko.com க்கு சமர்ப்பிக்கவும் அல்லது எங்கள் குழுவைத் தொடர்புகொள்ள [www.teffiko.com](https://www.teffiko.com) ஐப் பார்வையிடவும்.