அதீனா பொறியியல் எஸ்.ஆர்.எல்.
அதீனா பொறியியல் எஸ்.ஆர்.எல்.
செய்தி

மையவிலக்கு பம்ப் வளைவு: பெட்ரோ கெமிக்கல் தொழில்துறைக்கான முழுமையான வழிகாட்டி

2025-10-21

பெட்ரோ கெமிக்கல் தொழிற்துறையின் திரவ கையாளுதல் அமைப்புகளில், மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்கள் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பிரித்தெடுத்தல், சுத்திகரிப்பு மற்றும் செயலாக்கம் மற்றும் இரசாயன போக்குவரத்து போன்ற முக்கிய செயல்பாடுகளை இயக்கும் முக்கியமான கருவியாகும். மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்களின் செயல்திறன் திறனை முழுமையாகத் திறக்க மற்றும் தொழில்துறை செயல்முறைகளின் ஸ்திரத்தன்மை மற்றும் பொருளாதாரத்தை உறுதிப்படுத்த, முக்கியமானது துல்லியமாக மாஸ்டரிங் செய்வதில் உள்ளது.மையவிலக்கு பம்ப் வளைவுபம்பின் செயல்பாட்டுத் திறன், அழுத்தம் வெளியீடு மற்றும் சேவை வாழ்க்கை ஆகியவற்றை நேரடியாகத் தீர்மானிக்கும் தொழில்நுட்பக் கருவி. நீங்கள் செயல்முறை அமைப்புகளை வடிவமைக்கும் பொறியியலாளராக இருந்தாலும், கருவிகளைத் தேர்ந்தெடுக்கும் கொள்முதல் நிபுணராக இருந்தாலும் சரி அல்லது பிழைகளை சரி செய்யும் ஆபரேட்டராக இருந்தாலும் சரி, மையவிலக்கு பம்ப் வளைவுகளில் தேர்ச்சி என்பது உற்பத்தி செயல்முறைகளை மேம்படுத்துவதற்கான இன்றியமையாத திறமையாகும்.

Centrifugal Pump Curve

I. ஏ என்றால் என்னமையவிலக்கு பம்ப்வளைவு?

ஒரு மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாயின் வளைவு என்பது முக்கிய இயக்க அளவுருக்கள்-ஓட்டம் விகிதம், மொத்த தலை, பிரேக் குதிரைத்திறன் (BHP) மற்றும் செயல்திறன் ஆகியவற்றின் வரைகலை பிரதிநிதித்துவம் ஆகும். இது ஒரு துல்லியமான தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்பாக செயல்படுகிறது, வெவ்வேறு இயக்க நிலைமைகளின் கீழ் பம்பின் செயல்திறனை தெளிவாக விளக்குகிறது, மேலும் பெட்ரோகெமிக்கல் அமைப்பு வடிவமைப்பு, பம்ப் மாதிரி தேர்வு மற்றும் செயல்திறன் சரிசெய்தல் ஆகியவற்றிற்கான அடிப்படை அடிப்படையாகும்.

மையவிலக்கு பம்ப் வளைவின் முக்கிய நோக்கம், பம்பின் செயல்திறன் வரம்புகள் மற்றும் பெட்ரோகெமிக்கல் செயல்முறைகளின் உண்மையான தேவைகளுக்கு இடையே உள்ள இடைவெளியைக் குறைப்பதாகும். தொழில்துறை பயனர்களுக்கு, இதன் பொருள்:


  • செயல்முறை தேவைகளுக்கு பம்பின் வெளியீட்டை துல்லியமாக பொருத்துதல்
  • திறமையற்ற அல்லது அழிவுகரமான இயக்க நிலைமைகளைத் தவிர்ப்பது
  • வெவ்வேறு பம்ப் மாதிரிகள் அல்லது பிராண்டுகளின் செயல்திறனை ஒப்பிடுதல்


மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாயின் வளைவைக் குறிப்பிடாமல், பம்ப் தேர்வு ஒரு குருட்டு முயற்சியாக மாறும், இது ஆற்றல் நுகர்வு அதிகரிப்பதற்கும், உபகரணங்கள் தோல்விகள் மற்றும் உற்பத்தி நிறுத்தங்களுக்கும் வழிவகுக்கும். பெட்ரோ கெமிக்கல் துறையில், நம்பகத்தன்மை மற்றும் பாதுகாப்பு மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது, வளைவு என்பது தொடர்ச்சியான உற்பத்தியை உறுதி செய்வதற்கான ஒரு தவிர்க்க முடியாத கருவியாகும்.

II. ஒரு மையவிலக்கு பம்ப் வளைவின் முக்கிய கூறுகள்

ஒரு நிலையான மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய் வளைவு நான்கு ஒன்றோடொன்று தொடர்புடைய அளவுருக்களை ஒருங்கிணைக்கிறது, அவை ஒவ்வொன்றும் பெட்ரோகெமிக்கல் காட்சிகளின் செயல்பாட்டு பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்திறனுக்கான முக்கியமானவை:

1. ஓட்ட விகிதம் (கே)

ஓட்ட விகிதம், நிமிடத்திற்கு கேலன்கள் (GPM) அல்லது ஒரு மணி நேரத்திற்கு கன மீட்டர் (m³/h), ஒரு யூனிட் நேரத்திற்கு பம்ப் வழங்கக்கூடிய திரவத்தின் அளவைக் குறிக்கிறது. வளைவின் X- அச்சில் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, இது செயல்முறைத் தேவைகளுடன் நேரடியாக தொடர்புடையது-உதாரணமாக, சுத்திகரிப்பு அலகுகளில் கரைப்பான் சுழற்சிக்கு 800 GPM ஓட்ட விகிதம் தேவைப்படலாம், அதே நேரத்தில் கச்சா எண்ணெய் குழாய்கள் ஒரு மணி நேரத்திற்கு ஆயிரக்கணக்கான கன மீட்டர்களை எட்டும் ஓட்ட விகிதக் கோரிக்கைகளைக் கொண்டிருக்கலாம்.

2. மொத்த தலைவர் (H)

மொத்த தலை, அடி அல்லது மீட்டர்களில் அளவிடப்படுகிறது, இது கணினி எதிர்ப்பை சமாளிக்க பம்ப் உருவாக்கும் மொத்த அழுத்தத்தைக் குறிக்கிறது (நிலையான தலை உட்பட: திரவ மூலத்திற்கும் கடையின் செங்குத்து உயர வேறுபாடு; மாறும் தலை: குழாய்கள், வால்வுகள், வெப்பப் பரிமாற்றிகள் மற்றும் பிற உபகரணங்களில் உராய்வு இழப்புகள்). வளைவின் Y- அச்சில் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, இது பம்பின் "கடத்தும்" திறனை பிரதிபலிக்கிறது - உயர் அழுத்த ஹைட்ரஜனேற்ற அலகுகள் மற்றும் பெட்ரோ கெமிக்கல் துறையில் நீண்ட தூர எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு போக்குவரத்து போன்ற காட்சிகளுக்கு முக்கியமானது.

3. பிரேக் ஹார்ஸ் பவர் (BHP)

பிரேக் குதிரைத்திறன் என்பது பம்பை இயக்குவதற்கு தேவையான இயந்திர சக்தியாகும், இது குதிரைத்திறன் (HP) அல்லது கிலோவாட்களில் (kW) அளவிடப்படுகிறது. மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாயின் வளைவில் உள்ள BHP வளைவு மின் தேவைக்கும் ஓட்ட விகிதத்திற்கும் இடையிலான உறவைக் காட்டுகிறது - பயனர்கள் மோட்டார் அளவை சரியாகப் பொருத்தவும் ஆற்றல் நுகர்வு செலவுகளைக் கணக்கிடவும் உதவுகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, 1000 GPM ஓட்ட விகிதத்தில், 50 BHP கொண்ட ஒரு பம்ப், 40 BHP உள்ள ஒன்றை விட அதிக ஆற்றலைப் பயன்படுத்துகிறது. பெட்ரோ கெமிக்கல் தொழிற்துறையின் தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டு பண்புகளின் அடிப்படையில், நீண்ட கால செலவுக் கட்டுப்பாட்டிற்கு செயல்திறன் ஒரு முக்கிய கருத்தாகும்.

4. செயல்திறன் (η)

செயல்திறன், ஒரு சதவீதமாக வெளிப்படுத்தப்படுகிறது, பம்ப் இயந்திர சக்தியை (BHP) ஹைட்ராலிக் ஆற்றலாக (திரவ ஆற்றல்) எவ்வளவு திறம்பட மாற்றுகிறது என்பதை அளவிடுகிறது. செயல்திறன் வளைவின் உச்சம் சிறந்த செயல்திறன் புள்ளி (BEP) ஆகும் - பம்ப் அதிக செயல்திறனை அடையும் இயக்க புள்ளி. BEP க்கு அருகில் உள்ள பம்பை இயக்குவது ஆற்றல் விரயத்தைக் குறைக்கிறது, உபகரணங்களின் வெப்பநிலை உயர்வைக் குறைக்கிறது மற்றும் தூண்டிகள் மற்றும் தாங்கு உருளைகள் போன்ற முக்கிய கூறுகளின் சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிக்கிறது. எடுத்துக்காட்டாக, டெஃபிகோ மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய் 750 ஜிபிஎம் ஓட்ட விகிதத்தில் 88% BEP ஐக் கொண்டுள்ளது, அதே ஓட்ட விகிதத்தில் குறைவான செயல்திறன் கொண்ட மாதிரிகளுடன் ஒப்பிடும்போது நிறுவனங்களைச் செம்மைப்படுத்துவதற்கு குறிப்பிடத்தக்க மின்சாரச் செலவைச் சேமிக்க முடியும்.

இந்த நான்கு அளவுருக்கள் ஒன்றோடொன்று தொடர்புடையவை: ஒரு அளவுருவில் ஏற்படும் மாற்றம் (எ.கா., அதிகரிக்கும் ஓட்ட விகிதம்) மற்றவற்றை பாதிக்கும் (எ.கா., தலை குறைதல் மற்றும் BHP அதிகரிப்பு). பெட்ரோகெமிக்கல் பம்ப் அலகுகளின் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதற்கு அவற்றுக்கிடையேயான உறவுகளைப் புரிந்துகொள்வது முக்கியமாகும்.

III. படிப்படியான வழிகாட்டி: ஆரம்பநிலைக்கு ஒரு மையவிலக்கு பம்ப் வளைவை எவ்வாறு படிப்பது

ஒரு மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய் வளைவைப் படிப்பது முதலில் சிக்கலானதாகத் தோன்றலாம், ஆனால் அதை எளிய படிகளாகப் பிரிப்பது, தொழில்துறையில் புதிதாக வருபவர்களுக்கு கூட தேர்ச்சி பெறுவதை எளிதாக்குகிறது:

படி 1: அச்சுகளை அடையாளம் காணவும்


  • X-அச்சு: ஓட்ட விகிதம் (Q) - பொதுவாக GPM அல்லது m³/h இல் அளவிடப்படுகிறது;
  • Y-அச்சு: மொத்த தலை (H) - பொதுவாக அடி அல்லது மீட்டர்களில் அளவிடப்படுகிறது;
  • கூடுதல் வளைவுகள்: செயல்திறன் (η, %) மற்றும் BHP (HP/kW) வளைவுகள் ஒரே வரைபடத்தில் மேலெழுதப்பட்டிருக்கும், பொதுவாக அவற்றின் சொந்த அளவீடுகள் வலது Y- அச்சில் இருக்கும்.


படி 2: சிறந்த செயல்திறன் புள்ளியைக் கண்டறிக (BEP)

செயல்திறன் வளைவின் உச்சத்தைக் கண்டறியவும் - அது BEP ஆகும். செயல்முறை அமைப்புகள் இந்த புள்ளிக்கு முடிந்தவரை பம்பை இயக்க வடிவமைக்கப்பட வேண்டும். எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு பம்பின் BEP ஆனது 1000 GPM ஆகவும், 150 அடி உயரமாகவும் இருந்தால், சுத்திகரிப்பு அலகு இயக்க அளவுருக்களை இந்த மதிப்புகளுக்கு அருகில் இருக்கும்படி சரிசெய்வது, அதிக திறன் மற்றும் குறைந்த இயக்கச் செலவுகளை அடையும்.

படி 3: ஒரு குறிப்பிட்ட ஓட்ட விகிதத்தில் செயல்திறன் அளவுருக்களை தீர்மானிக்கவும்

ஒரு குறிப்பிட்ட ஓட்ட விகிதத்தில் தலை, BHP மற்றும் செயல்திறனைப் பெற:

1.எக்ஸ்-அச்சில் உள்ள இலக்கு ஓட்ட விகிதத்திலிருந்து தலை வளைவை வெட்டும் வரை செங்குத்து கோட்டை வரையவும்;

2.மொத்த தலை மதிப்பைப் பெற குறுக்குவெட்டுப் புள்ளியிலிருந்து Y- அச்சுக்கு ஒரு கிடைமட்டக் கோட்டை வரையவும்;

3.செயல்திறன் வளைவு மற்றும் BHP வளைவு வரை ஒரே குறுக்குவெட்டு புள்ளியில் இருந்து கிடைமட்ட கோடுகளை வரையவும், பின்னர் செயல்திறன் மற்றும் BHP மதிப்புகளைப் பெற அந்தந்த அளவுகளுக்கு வரைபடத்தை உருவாக்கவும்.

எடுத்துக்காட்டு: ஒரு பெட்ரோ கெமிக்கல் செயல்முறைக்கு 800 ஜிபிஎம் ஓட்ட விகிதம் தேவைப்பட்டால், எக்ஸ்-அச்சில் 800 ஜிபிஎம்மில் செங்குத்து கோட்டை வரையவும், இது தலை வளைவை 160 அடியில் வெட்டுகிறது; அதே செங்குத்து கோடு செயல்திறன் வளைவை 85% மற்றும் BHP வளைவை 48 HP இல் வெட்டுகிறது - இது பம்ப் 160 அடி தலையை உருவாக்கும், 85% செயல்திறனில் செயல்படும் மற்றும் 800 GPM ஓட்ட விகிதத்தில் 48 HP BHP தேவைப்படும் என்பதைக் குறிக்கிறது.

படி 4: இயக்க வரம்பை சரிபார்க்கவும்

பெரும்பாலான மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய் வளைவுகள் பொதுவாக BEP (±10%-20%) சுற்றி "விருப்பமான இயக்க வரம்பு (POR)" என்பதைக் குறிக்கின்றன. இந்த வரம்பிற்கு வெளியே செயல்படுவது குழிவுறுதல், அதிகப்படியான அதிர்வு அல்லது பம்ப் ஆயுளைக் குறைக்கலாம். எடுத்துக்காட்டாக, BEP இன் 50% க்குக் கீழே உள்ள பம்பை இயக்குவது திரவ மறுசுழற்சியை ஏற்படுத்தலாம், அதே சமயம் 120%க்கு மேல் செயல்படுவது மோட்டாரில் அதிக சுமையை ஏற்படுத்தக்கூடும். குறிப்பாக உயர் அழுத்த பெட்ரோ கெமிக்கல் காட்சிகளில், இத்தகைய அசாதாரணங்கள் பாதுகாப்பு அபாயங்களை ஏற்படுத்தலாம்.

படி 5: திரவ பண்புகளை கவனியுங்கள்

உற்பத்தியாளர்களால் வழங்கப்படும் மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய் வளைவுகள் பொதுவாக 60°F (15°C) நீரை அடிப்படையாகக் கொண்டவை. இருப்பினும், பெட்ரோ கெமிக்கல் தொழிலில் ஈடுபடும் திரவங்கள் பெரும்பாலும் பிசுபிசுப்பான அல்லது அதிக அடர்த்தி கொண்ட திரவங்களான கச்சா எண்ணெய், டீசல் மற்றும் இரசாயன கரைப்பான்கள், வளைவு திருத்தம் தேவை - பிசுபிசுப்பான திரவங்கள் ஓட்ட விகிதம் மற்றும் செயல்திறனைக் குறைக்கின்றன, அதே நேரத்தில் அடர்த்தியான திரவங்கள் BHP தேவையை அதிகரிக்கின்றன. நீர் அல்லாத பயன்பாடுகளுக்கு, எப்போதும் உற்பத்தியாளரின் வழிகாட்டுதல்களைப் பார்க்கவும் அல்லது அளவுரு விலகல்களால் உபகரணங்கள் சேதமடைவதைத் தவிர்க்க, சரிசெய்தல்களுக்கான திருத்த விளக்கப்படங்களைப் பயன்படுத்தவும்.

IV. பொதுவான பம்ப் பிழைகளை சரிசெய்ய மையவிலக்கு பம்ப் வளைவுகளைப் பயன்படுத்துதல்

மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாயின் வளைவுகள் தேர்வுக்கு மட்டுமல்ல, பெட்ரோகெமிக்கல் சூழ்நிலைகளில் செயல்திறன் சிக்கல்களைச் சரிசெய்வதற்கான சக்திவாய்ந்த கருவிகளாகவும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. கீழே பொதுவான தொழில் தவறுகள் மற்றும் வளைவுகளைப் பயன்படுத்தி அவற்றை எவ்வாறு கண்டறிவது:

1. குழிவுறுதல்

பம்ப் இன்லெட்டில் உள்ள அழுத்தம் திரவத்தின் நீராவி அழுத்தத்திற்குக் கீழே குறையும் போது குழிவுறுதல் ஏற்படுகிறது, இது நீராவி குமிழ்களை உருவாக்குகிறது, அவை சரிந்து சேதத்தை ஏற்படுத்துகின்றன. பெட்ரோ கெமிக்கல் தொழிலில் அதிக வெப்பநிலை மற்றும் உயர் அழுத்த நிலைமைகள் குழிவுறுவதற்கு அதிக வாய்ப்புள்ளது. வளைவுகளைப் பயன்படுத்தி குழிவுறுதலைச் சரிபார்க்க:


  • குணாதிசய வளைவில் (பொதுவாக மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய் வளைவுகளில் சேர்க்கப்படும்) நிகர நேர்மறை உறிஞ்சும் தலை (NPSHr) வளைவைக் கண்டறியவும்;
  • கணினியில் கிடைக்கும் நிகர நேர்மறை உறிஞ்சும் தலையுடன் (NPSHa) NPSHrஐ ஒப்பிடுக—NPSHA < NPSHr என்றால், குழிவுறுதல் ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது;
  • தீர்வுகள்: உறிஞ்சும் தொட்டியின் அளவை உயர்த்துவதன் மூலம், உறிஞ்சும் குழாய் நீளத்தை குறைப்பதன் மூலம், திரவ வெப்பநிலையைக் குறைப்பதன் மூலம் அல்லது குறைந்த NPSHr கொண்ட பம்பைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம் NPSHA ஐ அதிகரிக்கவும்.


2. போதிய ஓட்ட விகிதம் அல்லது அழுத்தம்

பம்பின் உண்மையான ஓட்ட விகிதம் அல்லது அழுத்தம் செயல்முறை தேவைகளை விட குறைவாக இருந்தால்:


  • மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாயின் வளைவில் உண்மையான இயக்கப் புள்ளியைத் திட்டமிடுங்கள்;
  • புள்ளி தலை வளைவுக்குக் கீழே விழுந்தால், சாத்தியமான காரணங்கள் பின்வருமாறு:
    • வடிவமைக்கப்பட்டதை விட கணினி எதிர்ப்பு அதிகமாக உள்ளது;
    • தூண்டுதல் உடைகள் அல்லது சேதம்;
    • மதிப்பிடப்பட்ட மதிப்பை விட மோட்டார் வேகம் குறைவு;
  • தீர்வுகள்: சிஸ்டம் எதிர்ப்பைக் குறைக்கவும், தூண்டுதலை மாற்றவும் அல்லது வளைவுத் தேவைகளுக்கு ஏற்றவாறு மோட்டார் வேகத்தை சரிசெய்யவும்.


3. அதிகப்படியான ஆற்றல் நுகர்வு

பம்பின் ஆற்றல் நுகர்வு எதிர்பார்ப்புகளை விட அதிகமாக இருந்தால்:


  • இயக்க ஓட்ட விகிதத்தில் BHP வளைவுடன் உண்மையான BHP (மோட்டார் மின்னோட்டத்திலிருந்து கணக்கிடப்படுகிறது) ஒப்பிடுக;
  • உண்மையான BHP வளைவு மதிப்பை விட அதிகமாக இருந்தால், சாத்தியமான காரணங்கள் பின்வருமாறு:
    • BEP க்கு மேல் செயல்படும் புள்ளி (செயல்முறை தேவைகளுக்கு அப்பாற்பட்ட அதிகப்படியான ஓட்ட விகிதம்);
    • திரவ அடர்த்தி அல்லது பாகுத்தன்மை அனுமானத்தை விட அதிகமாக உள்ளது (எ.கா., வெப்பநிலை வீழ்ச்சியால் கச்சா எண்ணெய் பாகுத்தன்மை அதிகரித்தது);
    • இயந்திரச் சிக்கல்கள் (எ.கா., தாங்கும் உடைகள், சீல் ஜாமிங், இம்பல்லர் ஃபவுலிங்);
  • தீர்வுகள்: இயக்கப் புள்ளியை BEP க்கு அருகில் இருக்கும்படி சரிசெய்யவும் (எ.கா., ஓட்ட விகிதத்தைக் குறைக்க மாறி அதிர்வெண் இயக்கியைப் பயன்படுத்தவும்), திரவ அளவுருக் கணக்கீடுகளைச் சரி செய்யவும் அல்லது பம்பைப் பராமரிக்கவும் (தூய்மையான இம்பெல்லர் ஃபவுலிங், தாங்கு உருளைகளை மாற்றவும்).


4. பம்ப் சர்ஜ்

பம்ப் குறைந்தபட்ச நிலையான ஓட்ட விகிதத்திற்கு (MSFR) கீழே செயல்படும் போது எழுச்சி (விரைவான அழுத்தம் ஏற்ற இறக்கங்கள் மற்றும் நிலையற்ற ஓட்டம்) ஏற்படுகிறது, இது பொதுவாக மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய் வளைவில் விருப்பமான இயக்க வரம்பின் இடதுபுறத்தில் குறிக்கப்படுகிறது. பெட்ரோ கெமிக்கல் துறையில் இடைவிடாத செயல்முறைகள் அல்லது சுமை சரிசெய்தல் எழுச்சியை ஏற்படுத்தும். தீர்வுகள்:


  • கணினி ஓட்ட விகிதத்தை அதிகரிக்கவும் (எ.கா., திறந்த பைபாஸ் வால்வுகள், செயல்முறை சுமையை சரிசெய்யவும்);
  • குறைந்தபட்ச ஓட்டத்தை பராமரிக்க எழுச்சி தொட்டிகள் அல்லது மறுசுழற்சி வரிகளை நிறுவவும்;
  • குறைந்த ஓட்ட நிலைமைகளுக்கு குறைந்த MSFR கொண்ட பம்பைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.


V. பெட்ரோ கெமிக்கல் திட்டங்களுக்கு சரியான பம்பைத் தேர்ந்தெடுக்க மையவிலக்கு பம்ப் வளைவுகளை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது

சரியான மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாயைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு முதலில் பெட்ரோகெமிக்கல் செயல்முறையின் கணினித் தேவைகளை தெளிவுபடுத்துவது மற்றும் அவற்றை பம்பின் சிறப்பியல்பு வளைவுடன் சரியாகப் பொருத்துவது அவசியம். வெற்றிகரமான தேர்வுக்கு இந்த படிகளைப் பின்பற்றவும்:

படி 1: கணினி தேவைகளை வரையறுக்கவும்

முதலில், தேவையான ஓட்ட விகிதம் மற்றும் செயல்முறை அமைப்பின் மொத்த தலையை கணக்கிடுங்கள்:


  • ஓட்ட விகிதம் (Q): ஒரு யூனிட் நேரத்திற்குத் தேவையான திரவத்தின் அளவைத் தீர்மானிக்கவும் (எ.கா., ஹைட்ரஜனேற்ற அலகுக்கு 500 m³/h ஹைட்ரஜன் விநியோக ஓட்ட விகிதம் தேவைப்படுகிறது);
  • மொத்த தலை (H): நிலையான தலை (உறிஞ்சும் மற்றும் வெளியேற்ற முனைகளுக்கு இடையே உள்ள செங்குத்து தூரம்) மற்றும் டைனமிக் ஹெட் (குழாய்கள், வால்வுகள், வெப்பப் பரிமாற்றிகள், உலைகள் மற்றும் பிற உபகரணங்களில் உராய்வு இழப்புகள்) ஆகியவற்றின் கூட்டுத்தொகையைக் கணக்கிடுங்கள். பெட்ரோகெமிக்கல் பைப்லைன்களின் உயர் அழுத்தம் மற்றும் பெரிய விட்டம் பண்புகளைக் கருத்தில் கொண்டு, துல்லியமான மதிப்பீட்டிற்கு, தொழில்முறை குழாய் உராய்வு கணக்கீட்டு மென்பொருள் அல்லது தொழில்துறை நிலையான விளக்கப்படங்களைப் பயன்படுத்தவும்.


படி 2: திரவ பண்புகளை தெளிவுபடுத்தவும்

திரவத்தின் விரிவான முக்கிய அளவுருக்கள்-பாகுத்தன்மை, அடர்த்தி, வெப்பநிலை, அரிக்கும் தன்மை, திடப்பொருட்களின் உள்ளடக்கம் மற்றும் பலவற்றைப் பதிவுசெய்க-இந்த காரணிகள் பம்ப் செயல்திறன் மற்றும் பொருள் தேர்வை நேரடியாக பாதிக்கின்றன:


  • அரிக்கும் திரவங்கள் (எ.கா., அமில-கார இரசாயன மூலப்பொருட்கள், புளிப்பு கச்சா எண்ணெய்): துருப்பிடிக்காத எஃகு அல்லது ஹாஸ்டெல்லோய் போன்ற அரிப்பை எதிர்க்கும் பொருட்களால் செய்யப்பட்ட பம்புகளைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்;
  • உயர்-பாகுத்தன்மை திரவங்கள் (எ.கா., கனரக கச்சா எண்ணெய், நிலக்கீல்): பெரிய தூண்டிகள் மற்றும் குறைந்த வேகம் கொண்ட பம்புகளைத் தேர்ந்தெடுக்கவும், அதன் சிறப்பியல்பு வளைவுகள் பிசுபிசுப்பு திரவங்களின் போக்குவரத்து தேவைகளுக்கு ஏற்றதாக இருக்கும்;
  • உயர்-வெப்பநிலை திரவங்கள் (எ.கா., சுத்திகரிப்பு செயல்முறைகளில் அதிக வெப்பநிலை எண்ணெய் குழம்பு): பம்பின் உயர்-வெப்பநிலை எதிர்ப்பில் கவனம் செலுத்தவும், உண்மையான இயக்க வெப்பநிலையின் அடிப்படையில் வளைவு அளவுருக்களை சரிசெய்யவும்.


படி 3: பம்ப் சிறப்பியல்பு வளைவுகளை ஒப்பிடுக

உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய் வளைவுகளைச் சேகரித்து, செயல்முறை தேவைகளுக்கு ஏற்ப அவற்றை ஒப்பிடுக:


  • ஒவ்வொரு வளைவிலும் கணினியின் தேவையான இயக்க புள்ளியை (ஓட்ட விகிதம் மற்றும் தலை) வரையவும்;
  • உகந்த செயல்திறன் மற்றும் நீண்ட கால நிலையான செயல்பாட்டை அடைய, பம்பின் விருப்பமான இயக்க வரம்பிற்குள் (BEP க்கு அருகில்) புள்ளி இருப்பதை உறுதிப்படுத்தவும்;
  • மோட்டார் அளவு பொருத்தத்தை உறுதி செய்ய BHP தேவைகளை மதிப்பிடவும் மற்றும் போதிய சக்தி இல்லாததால் அதிக சுமையை தவிர்க்கவும்;
  • குழிவுறுதல் அபாயத்தைத் தடுக்க, NPSHr ஐச் சரிபார்க்கவும்.


படி 4: பெட்ரோ கெமிக்கல் தொழில்துறையின் குறிப்பிட்ட தேவைகளைக் கவனியுங்கள்

பெட்ரோ கெமிக்கல் துறையில் அதிக அழுத்தம், அதிக வெப்பநிலை, வலுவான அரிப்பு மற்றும் தொடர்ச்சியான செயல்பாடு போன்ற இயக்க நிலைமைகள் உள்ளன, இலக்கு பண்பு வளைவுகளின் தேர்வு தேவைப்படுகிறது:


  • கச்சா எண்ணெய் போக்குவரத்து: உயர் அழுத்தம், பெரிய ஓட்டம் பண்பு வளைவுகள் (எ.கா., டெஃபிகோவின் பல-நிலை மையவிலக்கு குழாய்கள், நீண்ட தூர குழாய் போக்குவரத்துக்கு ஏற்றது);
  • சுத்திகரிப்பு மற்றும் செயலாக்கம்: உயர் வெப்பநிலை மற்றும் அரிப்பை எதிர்க்கும் பண்பு வளைவுகள்;
  • இரசாயன போக்குவரத்து: இரசாயன இடைநிலைகளின் விகிதாசார துல்லியத்தை உறுதி செய்வதற்காக துல்லியமான ஓட்டக் கட்டுப்பாட்டிற்கான சிறப்பியல்பு வளைவுகள்;
  • எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பிரித்தெடுத்தல்: உயர்-தலை, மணல் அரிப்பு-எதிர்ப்பு பண்பு வளைவுகள், கடுமையான கீழ்நோக்கி அல்லது கிணறு நிலைகளுக்கு ஏற்றது.


படி 5: வாழ்க்கை சுழற்சி செலவுகளை மதிப்பிடவும்

ஒரு பம்பைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​ஆரம்ப கொள்முதல் செலவில் மட்டும் கவனம் செலுத்த வேண்டாம்-நீண்ட கால இயக்கச் செலவுகளை ஒப்பிடுவதற்கு மையவிலக்கு பம்ப் வளைவுகளைப் பயன்படுத்தவும்:


  • BHP வளைவைப் பயன்படுத்தி ஆற்றல் நுகர்வு செலவுகளைக் கணக்கிடுங்கள் (ஆற்றல் செலவு = BHP × 0.746 × இயக்க நேரம் × மின்சார விலை). பெட்ரோகெமிக்கல் பம்ப் அலகுகளின் தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டு பண்புகள், செலவுகளில் செயல்திறன் வேறுபாடுகளின் தாக்கத்தை மிகவும் குறிப்பிடத்தக்கதாக ஆக்குகின்றன;
  • பராமரிப்புச் செலவுகளைக் கவனியுங்கள்: BEP க்கு அருகில் செயல்படும் பம்புகளுக்கு குறைவான பராமரிப்பு தேவைப்படுகிறது (எ.கா., குறைவான தூண்டுதல் மாற்று, குறைக்கப்பட்ட தாங்கி தேய்மானம்), பராமரிப்பு வேலையில்லா நேரத்தைக் குறைக்கிறது;
  • சமநிலை நம்பகத்தன்மை மற்றும் பாதுகாப்பு: பெட்ரோ கெமிக்கல் துறையில் முதிர்ந்த பயன்பாட்டு வழக்குகள் கொண்ட பம்புகளைத் தேர்ந்தெடுக்கவும், அதன் சிறப்பியல்பு வளைவுகள் உண்மையான இயக்க நிலைமைகளால் சரிபார்க்கப்பட்டு, தோல்வி அபாயங்கள் மற்றும் பாதுகாப்பு அபாயங்களைக் குறைக்கின்றன.


முடிவுரை

மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய் வளைவு என்பது பெட்ரோ கெமிக்கல் துறையில் திரவ கையாளுதல் அமைப்புகளின் திறமையான, பாதுகாப்பான மற்றும் நம்பகமான செயல்பாட்டிற்கான ஒரு முக்கிய தொழில்நுட்ப கருவியாகும். செயல்முறை வடிவமைப்பு மற்றும் உபகரணத் தேர்வு முதல் தவறு சரிசெய்தல் வரை, இந்த கருவியை மாஸ்டரிங் செய்வது, பம்ப் யூனிட்கள் உச்ச செயல்திறனில் செயல்படுவதை உறுதி செய்கிறது, ஆற்றல் நுகர்வு செலவைக் குறைக்கிறது, வேலையில்லா நேர இழப்பைக் குறைக்கிறது மற்றும் உற்பத்தி பாதுகாப்பிற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. கச்சா எண்ணெய், சுத்திகரிக்கப்பட்ட பொருட்கள் அல்லது இரசாயன மூலப்பொருட்களைக் கையாள்வது, மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய் வளைவுகளுடன் செயல்முறைத் தேவைகளைத் துல்லியமாகப் பொருத்துவது திட்ட வெற்றிக்கு முக்கியமாகும்.

உயர் செயல்திறன் தீர்வுகளைத் தேடும் பெட்ரோ கெமிக்கல் நிறுவனங்களுக்கு, போன்ற பிராண்டுகள்டெஃபிகோவிரிவான, பயன்பாட்டு-குறிப்பிட்ட சிறப்பியல்பு வளைவுகளுடன் கூடிய மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்களை வழங்குகின்றன-குறிப்பாக உயர் அழுத்தம், உயர் வெப்பநிலை மற்றும் தொழில்துறையின் அதிக அரிக்கும் நிலைமைகளுக்கு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் பல சுத்திகரிப்பு மற்றும் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு திட்டங்களில் சரிபார்க்கப்பட்டது. நினைவில் கொள்ளுங்கள்: ஒரு மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய் வளைவு என்பது ஒரு தொழில்நுட்ப விளக்கப்படத்தை விட அதிகம் - இது பெட்ரோ கெமிக்கல் துறையில் திரவ போக்குவரத்தை மேம்படுத்துவதற்கான ஒரு முக்கிய வழிகாட்டியாகும். அதை முழுமையாக புரிந்துகொள்வதில் நேரத்தை முதலீடு செய்யுங்கள், மேலும் நிலையான செயல்முறைகள், கட்டுப்படுத்தப்பட்ட செலவுகள் மற்றும் பாதுகாப்பான மற்றும் நம்பகமான உற்பத்தி செயல்பாடுகளின் பலன்களை நீங்கள் அறுவடை செய்வீர்கள்.


டெஃபிகோ மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்களின் சிறப்பியல்பு வளைவுகளைப் பற்றி நீங்கள் அறிய விரும்பினால்,இங்கே கிளிக் செய்யவும்தொடர்புடைய தயாரிப்பு தகவலைப் பெற!


தொடர்புடைய செய்திகள்
செய்தி பரிந்துரைகள்
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept