மெக்கானிக்கல் ஷாஃப்ட் முத்திரைகள் இல்லாமல் காந்த இணைப்பு மூலம் தொடர்பு இல்லாத பரிமாற்றத்தை பின்பற்றவும், பூஜ்ஜிய கசிவை அடைகிறது. அவை அரிக்கும் மற்றும் நச்சு ஊடகங்களைக் கொண்டு செல்வதற்கு வேதியியல் மற்றும் மருந்துத் தொழில்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. தரப்படுத்தப்பட்ட செயல்பாடு உலர் ஓட்டம் மற்றும் தாங்கும் சேதம் போன்ற தவறுகளைத் தடுக்கலாம், சாதனங்களின் சேவை ஆயுளை 30% க்கும் அதிகமாக நீட்டிக்கும்.டெஃபிகோகாந்த விசையியக்கக் குழாய்களின் முக்கிய நன்மை தீமைகள், நிலையான நடைமுறைகள் மற்றும் பராமரிப்பு முக்கிய புள்ளிகளை விரிவாக வரிசைப்படுத்தியுள்ளது, தொழில்துறை மாதிரி தேர்வு மற்றும் தினசரி செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்புக்கான தொழில்முறை குறிப்பு அடிப்படையை வழங்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
முன் ஆரம்ப தயாரிப்பு
பம்ப் குழியை நடுத்தரத்துடன் நிரப்பவும், அனைத்து உள் காற்றையும் மீண்டும் மீண்டும் வெளியேற்றவும், அவுட்லெட் வால்வை மூடவும். பைப்லைன்கள், வடிகட்டிகள் மற்றும் ஃபாஸ்டிங் போல்ட்களை ஆய்வு செய்து, சரியான மோட்டார் சுழற்சி திசையை உறுதிப்படுத்தவும்.
இன்லெட் வால்வை முழுமையாக திறந்து, அவுட்லெட் வால்வை மூடவும். மோட்டாரைத் தொடங்கிய பிறகு, மதிப்பிடப்பட்ட ஓட்டம் மற்றும் அழுத்தத்தை சரிசெய்ய, அவுட்லெட் வால்வை மெதுவாகத் திறக்கவும். முழு-சுமை தொடக்கம் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.
வெப்பச் சிதறலை உறுதி செய்ய ஊசி வால்வுகள் வழியாக குளிரூட்டி ஓட்டத்தை சரிசெய்யவும். உலர் ஓட்டம் மற்றும் நீண்ட கால சுமை செயல்பாடு கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. பம்ப் உடல் வெப்பநிலை 80 டிகிரிக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது. அசாதாரண சத்தம் அல்லது அதிர்வு ஏற்பட்டால், பராமரிப்புக்காக இயந்திரத்தை உடனடியாக அணைக்கவும். ஊடகத்தில் சுவடு அசுத்தங்கள் இருந்தால், நுழைவாயிலில் வடிகட்டி திரையை நிறுவவும்.
முதலில் அவுட்லெட் வால்வை மூடவும், மின்சார விநியோகத்தை துண்டிக்கவும், பின்னர் இன்லெட் வால்வை மூடவும். அளவிடுதல் மற்றும் அரிப்பைத் தடுக்க நீண்ட கால பணிநிறுத்தத்திற்காக பம்பின் உள்ளே எஞ்சியிருக்கும் திரவத்தை வடிகட்டவும்.
மறு-வென்ட் மற்றும் பம்பை நடுத்தரத்துடன் நிரப்பவும், பின்னர் நிலையான நடைமுறைகளுக்கு ஏற்ப உபகரணங்களைத் தொடங்கவும்.
