அதீனா இன்ஜினியரிங் எஸ்.ஆர்.எல்.
அதீனா இன்ஜினியரிங் எஸ்.ஆர்.எல்.
செய்தி

செய்தி

எங்கள் பணி, நிறுவனத்தின் செய்திகளின் முடிவுகள் குறித்து உங்களுடன் பகிர்ந்து கொள்வதில் நாங்கள் மகிழ்ச்சியடைகிறோம், மேலும் சரியான நேரத்தில் முன்னேற்றங்கள் மற்றும் பணியாளர்களின் நியமனம் மற்றும் அகற்றுதல் நிலைமைகளை உங்களுக்கு வழங்குகிறோம்.
டெஃபிகோ காந்த பம்பின் தண்டை எவ்வாறு சரிசெய்வது29 2026-06

டெஃபிகோ காந்த பம்பின் தண்டை எவ்வாறு சரிசெய்வது

டெஃபிகோ காந்த விசையியக்கக் குழாயின் தண்டு உயர் கார்பன் குரோமியம் தாங்கும் எஃகு மூலம் தயாரிக்கப்படுகிறது. வெப்ப சிகிச்சைக்குப் பிறகு, அதன் கடினத்தன்மை 58-62 HRC ஐ அடைகிறது, இது சிறந்த உடைகள் எதிர்ப்பு மற்றும் சிதைவு எதிர்ப்பை வழங்குகிறது. இருப்பினும், நீண்ட கால செயல்பாட்டின் போது, ​​அசுத்தங்கள் அரிப்பு, உயவு தோல்வி, உலர் ஓட்டம் மற்றும் அதிக சுமை ஆகியவை தண்டு தேய்மானம், வளைவு, நூல் சேதம் மற்றும் கீவே தோல்விக்கு வழிவகுக்கும், இது மேலும் அதிர்வு, அசாதாரண சத்தம் மற்றும் குறைந்த ஓட்ட விகிதம் ஆகியவற்றை ஏற்படுத்துகிறது. ஒரு புத்தம் புதிய தண்டு மாற்றுவதற்கான அதிக செலவைத் தவிர்க்க, இந்தத் தாள், டெஃபிகோ மேக்னடிக் பம்ப் ஷாஃப்ட்களை தொழில்துறை தரத்திற்கு ஏற்ப சேதம் தீர்ப்பதற்கான அளவுகோல்கள், முழுமையான பழுதுபார்க்கும் நடைமுறைகள், பராமரிப்பு முன்னெச்சரிக்கைகள் மற்றும் அசெம்பிளி & கமிஷன் முக்கிய புள்ளிகளை முறையாக வரிசைப்படுத்துகிறது.
இரசாயன குழாய்கள் எவ்வாறு வகைப்படுத்தப்படுகின்றன? இரசாயன பம்புகளுக்கான முழுமையான வகைப்பாடு முறைகள் மற்றும் தேர்வு வழிகாட்டி24 2026-06

இரசாயன குழாய்கள் எவ்வாறு வகைப்படுத்தப்படுகின்றன? இரசாயன பம்புகளுக்கான முழுமையான வகைப்பாடு முறைகள் மற்றும் தேர்வு வழிகாட்டி

இரசாயன விசையியக்கக் குழாய்கள் இரசாயன, பெட்ரோ கெமிக்கல், மருந்து மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்புத் தொழில்களில் அரிக்கும், அதிக பாகுத்தன்மை, துகள்கள் நிறைந்த, எரியக்கூடிய மற்றும் வெடிக்கும் ஊடகங்களைக் கொண்டு செல்லப் பயன்படுத்தப்படும் முக்கிய உபகரணங்களாகும். பல தொழில்நுட்ப கொள்முதல் பணியாளர்கள் வகை தேர்வு செய்யும் போது பம்ப் மாதிரிகளை குழப்ப முனைகிறார்கள். திரவ உபகரணங்களில் நிபுணரான டெஃபிகோ, நடைமுறை வேலை நிலைமைகளின் அடிப்படையில் முழுமையான வகைப்பாடு மற்றும் தேர்வு கட்டமைப்பை வரிசைப்படுத்தியுள்ளார்.
மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்களின் உலர் ஓட்டம் என்றால் என்ன?23 2026-06

மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்களின் உலர் ஓட்டம் என்றால் என்ன?

ஒரு மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாயின் உலர் ஓட்டம் (உலர்ந்த செயல்பாடு / செயலற்ற நிலை) என்பது ஒரு அசாதாரண இயக்க நிலையைக் குறிக்கிறது, அங்கு பம்ப் குழியில் திரவம் இல்லை, போதுமான திரவ அளவு இல்லை அல்லது பம்ப் இயங்கும் போது உறிஞ்சும் திரவத்தை இழக்கிறது. இது தொழில்துறை மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்களில் அடிக்கடி ஏற்படும் மிகவும் அழிவுகரமான தவறு. மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்கள் உயவு, குளிரூட்டல் மற்றும் ஹைட்ராலிக் அழுத்த நிலைப்படுத்தலுக்கு கடத்தப்பட்ட திரவத்தை நம்பியுள்ளன. நடுத்தர பாதுகாப்பை இழந்தவுடன், உள் கூறுகள் ஒருவருக்கொருவர் நேரடியாக உராய்ந்து, வெப்பத்தை விரைவாக குவிக்கும். ஒரு குறுகிய கால செயலற்ற நிலை கூட மீள முடியாத சேதத்தை ஏற்படுத்தலாம் மற்றும் முழு பம்ப் செயலிழந்தும் கூட பணிநிறுத்தத்திற்கு வழிவகுக்கும்.
வேதியியல் செயல்முறை பம்புகளின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை மற்றும் செயல்பாட்டு செயல்முறை பற்றிய விரிவான விளக்கம்22 2026-06

வேதியியல் செயல்முறை பம்புகளின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை மற்றும் செயல்பாட்டு செயல்முறை பற்றிய விரிவான விளக்கம்

வேதியியல் செயல்முறை பம்புகள் இரசாயன பொறியியல், பெட்ரோலியம் மற்றும் மருந்துகள் போன்ற தொழில்களில் முக்கிய திரவ போக்குவரத்து கருவியாகும். மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்களின் சிறப்பு வகைகளாக, அவை இயந்திர ஆற்றலை திரவ இயக்க ஆற்றலாகவும், மையவிலக்கு விசையால் அழுத்த ஆற்றலாகவும் மாற்றுகின்றன, மேலும் அதிக வெப்பநிலை, உயர் அழுத்தம், அரிப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் தொடர்ச்சியான செயல்பாடு ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய கடுமையான இயக்க நிலைமைகளுக்கு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.
ஆங்கர் போல்ட் முன் வடிவமைக்கப்பட்ட துளைகளுக்கான விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்களின் ஆங்கர் போல்ட்களுக்கான தொழில்நுட்பத் தேவைகள்17 2026-06

ஆங்கர் போல்ட் முன் வடிவமைக்கப்பட்ட துளைகளுக்கான விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்களின் ஆங்கர் போல்ட்களுக்கான தொழில்நுட்பத் தேவைகள்

மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்கள் தொழில்துறை மற்றும் முனிசிபல் துறைகளில் பயன்படுத்தப்படும் முக்கிய உபகரணங்கள் மற்றும் செயல்பாட்டின் போது கடுமையான அதிர்வுகளை உருவாக்குகின்றன. உபகரண அடித்தளம், முன்பே தயாரிக்கப்பட்ட நங்கூரம் துளைகள் மற்றும் நங்கூரம் போல்ட் ஆகியவை யூனிட் நிலைத்தன்மைக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கும் முக்கிய மறைக்கப்பட்ட வேலைகளை உருவாக்குகின்றன. பம்ப் பாடி விலகல், அதிர்வு, தாங்கி வெப்பமடைதல் மற்றும் போல்ட் எலும்பு முறிவு போன்ற பல ஆன்-சைட் தவறுகள் பொதுவாக முன் வடிவமைக்கப்பட்ட துளைகளின் தரமற்ற கட்டுமானம் அல்லது தரமற்ற போல்ட் நிறுவல் ஆகியவற்றால் ஏற்படுகின்றன. இந்த ஆவணம், மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்களுக்கு முன்கூட்டியே ஆங்கர் துளைகள் மற்றும் நங்கூரம் போல்ட்களை நிறுவுவதற்கான முக்கிய வழிகாட்டுதல்களை விவரிக்கிறது.
பொதுவான உந்தி பிழைகள் மற்றும் தவிர்ப்பு முறைகள்16 2026-06

பொதுவான உந்தி பிழைகள் மற்றும் தவிர்ப்பு முறைகள்

குழாய்கள் திரவ போக்குவரத்துக்கான முக்கிய கருவியாகும். பெரும்பாலான பம்ப் தோல்விகள் முறையற்ற செயல்பாடு, நிறுவல், மாதிரி தேர்வு மற்றும் பராமரிப்பு ஆகியவற்றால் ஏற்படுகின்றன, மாறாக தயாரிப்பு தர சிக்கல்கள். இத்தகைய சிக்கல்கள் காற்று பிணைப்பு, குழிவுறுதல், கசிவு, போதிய ஓட்ட விகிதம் மற்றும் அதிகரித்த மின் நுகர்வுக்கு வழிவகுக்கும். கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில், அவை உபகரணங்கள் சேதம் மற்றும் உற்பத்தி நிறுத்தங்களை விளைவிக்கும். டெஃபிகோ நீண்ட காலமாக திரவ போக்குவரத்து உபகரணத் துறையில் அர்ப்பணிக்கப்பட்டுள்ளது.
  • BACK TO ATHENA GROUP
  • X
    உங்களுக்கு சிறந்த உலாவல் அனுபவத்தை வழங்கவும், தள போக்குவரத்தை பகுப்பாய்வு செய்யவும் மற்றும் உள்ளடக்கத்தைத் தனிப்பயனாக்கவும் நாங்கள் குக்கீகளைப் பயன்படுத்துகிறோம். இந்தத் தளத்தைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், எங்கள் குக்கீகளைப் பயன்படுத்துவதை ஒப்புக்கொள்கிறீர்கள்.தனியுரிமைக் கொள்கை
    நிராகரிக்கவும்ஏற்றுக்கொள்