காந்த இயக்கி பம்ப் ஒரு கசிவு இல்லாத திரவ பரிமாற்ற சாதனமாகும், இதில் டிரைவ் மோட்டார், உள் மற்றும் வெளிப்புற காந்த ரோட்டர்கள், ஒரு தனிமைப்படுத்தப்பட்ட ஸ்லீவ், ஒரு தூண்டுதல் மற்றும் ஒரு பம்ப் உடல் ஆகியவை அடங்கும். மோட்டார் வெளிப்புற காந்த ரோட்டரை சுழற்ற இயக்குகிறது, இது ஒரு காந்தப்புலத்தை உருவாக்குகிறது, இது காந்தமற்ற தனிமைப்படுத்தும் ஸ்லீவ் ஊடுருவுகிறது, இது உள் காந்த ரோட்டார் மற்றும் தூண்டுதலை ஒத்திசைவாக சுழற்றுகிறது. தூண்டுதல் மையவிலக்கு சக்தி வழியாக திரவத்தை மாற்றுகிறது, அதே நேரத்தில் ஸ்லீவ் கசிவைத் தடுக்கிறது மற்றும் அழுத்தம் மற்றும் காந்த சக்தியைத் தாங்குகிறது. தொடர்பு இல்லாத பரிமாற்றம் மற்றும் நம்பகமான சீல் மூலம், இது திறமையான, பாதுகாப்பானது மற்றும் தொழில்துறையில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, டெஃபிகோவின் பம்புகள் சிறப்பாக செயல்படுகின்றன.
தொழில்துறை உற்பத்தியில், அரிக்கும் ஊடகங்களின் பாதுகாப்பான போக்குவரத்து எப்போதும் தொழில்நுட்ப சிரமமாக உள்ளது. இத்தகைய ஊடகங்கள் உபகரணங்களை அழிக்கும் வாய்ப்புகள், உற்பத்தி திறன் மற்றும் பாதுகாப்பை பாதிக்கின்றன. இருப்பினும், ஃப்ளோரோபிளாஸ்டிக் காந்த விசையியக்கக் குழாய்கள், அவற்றின் தனித்துவமான வடிவமைப்பு மற்றும் பொருள் நன்மைகளுடன், இந்த சிக்கலுக்கு ஒரு சிறந்த தீர்வாக மாறியுள்ளன, மேலும் அவை வேதியியல், மருந்து மற்றும் பிற துறைகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
பம்புகளின் சிறந்த உற்பத்தியாளர்கள்
பம்ப் தயாரிப்புகளுக்கு, சரியான உற்பத்தியாளரைத் தேர்ந்தெடுப்பது அமைப்பின் நம்பகத்தன்மை மற்றும் செயல்பாட்டு செயல்திறனை பெரிதும் பாதிக்கும். கீழே, புதுமை, தரம் மற்றும் மாறுபட்ட தயாரிப்பு சலுகைகளுக்கு அறியப்பட்ட பல தொழில் தலைவர்களை நாங்கள் பட்டியலிடுகிறோம்.
திரவ போக்குவரத்தில் ஒரு முக்கிய பங்கு, மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்கள், தினசரி செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பில், அற்பமான செயல்பாட்டு பிழை - செயலற்ற தன்மை, மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்களுக்கு பெரும் தீங்கு விளைவிக்கும். ஆகையால், சரியான பயன்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு ஆகியவை உங்கள் தயாரிப்புகளை மிகவும் நீடித்த, திறமையான மற்றும் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டில் மாற்றுவதற்கும், உங்கள் நிறுவனத்திற்கு நீண்ட கால மற்றும் நம்பகமான நன்மைகளை உருவாக்குவதற்கும் ஒரு வலுவான உத்தரவாதமாகும்.
OH3 மற்றும் OH4 மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்களுக்கு இடையிலான வேறுபாடுகளைப் பற்றி பேசலாம். இரண்டும் கிடைமட்ட மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்கள், ஆனால் அவை வெவ்வேறு வடிவமைப்பு கவனம் செலுத்துகின்றன மற்றும் அவை வெவ்வேறு பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
தொழில்துறை திரவ போக்குவரத்து துறையில், மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்களின் தேர்வு கணினி செயல்திறன் மற்றும் செயல்பாட்டு நிலைத்தன்மையை நேரடியாக பாதிக்கிறது. OH1 மற்றும் OH2, மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்களின் பொதுவான கட்டமைப்பு வகைகளாக, கிடைமட்ட ஒற்றை-நிலை மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்களின் வகையைச் சேர்ந்தவை என்றாலும், வடிவமைப்பு கருத்துக்கள் மற்றும் நடைமுறை பயன்பாடுகளில் குறிப்பிடத்தக்க வேறுபாடுகள் உள்ளன. பின்வருபவை நான்கு பரிமாணங்களிலிருந்து ஒரு பகுப்பாய்வு: கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு, செயல்திறன் அளவுருக்கள், பொருந்தக்கூடிய காட்சிகள் மற்றும் பராமரிப்பு செலவுகள்.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy