இரட்டை-கப்பல் மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்கள்நீர் வழங்கல், வடிகால், ரசாயன மற்றும் மின் துறைகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் பொதுவான தொழில்துறை உபகரணங்கள். அவற்றின் முதன்மை அம்சம் பெரிய அளவிலான திரவங்களின் திறமையான போக்குவரத்து ஆகும். கிடைமட்ட பிளவு அமைப்பு, இரட்டை-கப்பல் மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்களின் பொதுவான வடிவமைப்பு, எளிதான நிறுவல் மற்றும் எளிய பராமரிப்பு போன்ற நன்மைகளை வழங்குகிறது. இந்த கட்டுரை இந்த கட்டமைப்பின் பண்புகள் மற்றும் நன்மைகளை விவரிக்கிறது.
இரட்டை-வெட்டு மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்களின் பணிபுரியும் கொள்கை சாதாரண மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்களைப் போன்றது, தூண்டுதல் சுழற்சியால் உருவாக்கப்படும் மையவிலக்கு சக்தியைப் பயன்படுத்தி, நுழைவாயிலிலிருந்து திரவங்களை கடையின் வரை கொண்டு செல்கிறது. ஒற்றை-வெட்டு விசையியக்கக் குழாய்களைப் போலன்றி, இரட்டை வெட்டும் விசையியக்கக் குழாய்கள் தூண்டுதலின் இருபுறமும் நீர் உட்கொள்ளலை அனுமதிக்கின்றன, அச்சு சக்திகளை சமநிலைப்படுத்துகின்றன, அதிர்வுகளைக் குறைத்தல் மற்றும் செயல்பாட்டு நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்துகின்றன.
பிற மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்களுடன் ஒப்பிடும்போது, நகர்ப்புற நீர் வழங்கல் அமைப்புகள் மற்றும் பெரிய தொழிற்சாலைகளில் நீர் அமைப்புகள் போன்ற பெரிய ஓட்டம் மற்றும் நடுத்தர முதல் உயர் தலை பயன்பாடுகளுக்கு இரட்டை வெட்டும் விசையியக்கக் குழாய்கள் மிகவும் பொருத்தமானவை.
"கிடைமட்ட பிளவு" என்பது பம்ப் உறை கிடைமட்ட விமானத்துடன் மேல் மற்றும் கீழ் பகுதிகளாக பிரிக்கப்பட்டு, போல்ட்ஸால் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. கட்டமைப்பின் மிக முக்கியமான நன்மை எளிதான பிரித்தெடுத்தல் மற்றும் சட்டசபை ஆகும். உள் பகுதிகளுக்கு பராமரிப்பு அல்லது மாற்றீடு தேவைப்படும்போது, முழு பம்ப் அல்லது பைப்லைன் அமைப்பையும் பிரிக்காமல் உறைகளின் மேல் பாதி மட்டுமே திறக்கப்பட வேண்டும்.
கூடுதலாக, கிடைமட்ட பிளவு அமைப்பு பின்வரும் நன்மைகளை வழங்குகிறது:
கிடைமட்ட பிளவு கட்டமைப்புகளைக் கொண்ட இரட்டை-கப்பல் மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்கள் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன:
டெஃபிகோசந்தை கோரிக்கைகளை பூர்த்தி செய்ய தாங்கும் அச்சுப் பிளவு மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்களுக்கு இடையில் சுயாதீனமாக API ஐ உருவாக்குகிறது. துல்லியமான உற்பத்தி மற்றும் கடுமையான தரக் கட்டுப்பாட்டுடன் வடிவமைக்கப்பட்ட இந்த பம்புகள் ஐஎஸ்ஓ 9001 சான்றளிக்கப்பட்டவை மற்றும் ஐஎஸ்ஓ 2548 சி தரங்களுக்கு இணங்குகின்றன. அவை பல தொழில்களுக்கு திறமையான திரவ போக்குவரத்து தீர்வுகளை வழங்குகின்றன, இது வாடிக்கையாளர்களுக்கு போட்டித்தன்மையை மேம்படுத்த உதவுகிறது.
ஓட்ட விகிதம்: 68–3,975 m³/h
தலை: 6-230 மீ
இன்லெட்/கடையின் விட்டம்: 150-600 மிமீ
வெப்பநிலை வரம்பு: அதிகபட்ச திரவ வெப்பநிலை ≤80 ° C -1220 ° C.
சுற்றுப்புற வெப்பநிலை: ≤40. C.
சுழற்சி வேகம்: 2,960 ஆர்.பி.எம், 1,480 ஆர்.பி.எம்
