செய்தி

தொழில்துறை திரவ போக்குவரத்து அமைப்புகளில், ஸ்க்ரூ பம்ப்கள் பெட்ரோலியம், ரசாயனம், உணவு, கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு மற்றும் பிற துறைகளில் அவற்றின் நிலையான ஓட்ட விகிதம், குறைந்த துடிப்பு, அதிக சுய-பிரைமிங் திறன் மற்றும் உயர்-பாகுத்தன்மை/திட-கொண்ட ஊடகங்களுக்கு நல்ல தழுவல் ஆகியவற்றின் காரணமாக பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பம்ப் யூனிட் மற்றும் பம்ப் ஸ்டேஷன் ஆகியவற்றின் முதலீட்டுச் செலவையும், நீண்ட கால இயக்கச் செலவுகளையும் சமன் செய்து, இறுதியில் பொருளாதாரம், பாதுகாப்பு மற்றும் பொருந்தக்கூடிய தன்மை ஆகிய செயல்பாட்டு இலக்குகளை அடைவதே திருகு விசையியக்கக் குழாய்களின் விரிவான தேர்வின் அடிப்படைக் கொள்கையாகும்.

பெட்ரோகெமிக்கல்ஸ், எண்ணெய் சுத்திகரிப்பு மற்றும் எத்திலீன் உற்பத்தி போன்ற செயல்முறைத் தொழில்களில், மையவிலக்கு கம்ப்ரசர்கள் அல்லது பம்ப் யூனிட்களின் மெக்கானிக்கல் சீல் அமைப்புகளில் சீல் எண்ணெயின் அசாதாரண நுகர்வு இயக்க செலவுகளில் கூர்மையான உயர்வுக்கு வழிவகுப்பது மட்டுமல்லாமல், சாதனங்கள் நிறுத்தப்படுதல், நடுத்தர மாசுபாடு மற்றும் பாதுகாப்பு விபத்துக்களுக்கும் கூட காரணமாக இருக்கலாம். எனவே, எந்த இணைப்புகளில் அதிகப்படியான சீல் எண்ணெய் நுகர்வு ஏற்படுத்தும் சிக்கல்கள் உள்ளன? அவற்றை எவ்வாறு துல்லியமாக ஆராய்ந்து நிவர்த்தி செய்வது? இன்று, ஏபிஐ தரநிலைகள் மற்றும் ஃப்ரண்ட்லைன் ஆன்-சைட் நடைமுறை அனுபவத்தை இணைத்து, அசாதாரண சீல் எண்ணெய் நுகர்வுக்கான ஆறு முக்கிய காரணங்களையும் அவற்றுக்கான தீர்வுகளையும் நான் உடைப்பேன்.

இந்த கட்டுரை, ரசாயன பம்புகளின் தினசரி செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பில் கவனம் செலுத்துகிறது, கைமுறையாக திருப்புதல், அதிர்வு, தாங்கும் வெப்பநிலை, மசகு எண்ணெய் பயன்பாடு மற்றும் கசிவு போன்ற முக்கிய புள்ளிகளை உள்ளடக்கியது. இது தவறு கையாளுதல், பராமரிப்பு தரநிலைகள் மற்றும் கோட்பாடுகளை விவரிக்கிறது, மூன்று நிலை வடிகட்டுதல், ஐந்து நிலையான உயவு மற்றும் தடுப்பு பராமரிப்பு ஆகியவற்றின் முக்கியத்துவத்தை வலியுறுத்துகிறது, இது உபகரணங்களின் நீண்ட சேவை வாழ்க்கை மற்றும் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.

மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்களின் செயல்பாட்டில், இணைப்பு என்பது மோட்டார் மற்றும் பம்ப் ஷாஃப்ட்டை இணைக்கும் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். இணைப்பின் தவறான சீரமைப்பு சாதனத்தின் செயல்திறன், சேவை வாழ்க்கை மற்றும் பாதுகாப்பை நேரடியாக பாதிக்கிறது. தொழில்துறை புள்ளிவிவரங்களின்படி, மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்களின் திட்டமிடப்படாத பணிநிறுத்தங்களில் 60% க்கும் அதிகமானவை இணைப்பு நிறுவல் அல்லது செயல்பாட்டின் போது தவறான சீரமைப்பைக் கண்டறியலாம்.

சமீபத்தில், அதிகாரப்பூர்வ டெஃபிகோ இணையதளம் குறிப்பிடத்தக்க செயல்பாட்டு மேம்படுத்தலை நிறைவு செய்துள்ளது, பயனர் தொடர்புகளை முழுமையாக மேம்படுத்துகிறது மற்றும் பிராண்ட் இணைப்பை மேம்படுத்துகிறது. இந்த புதுப்பிப்பு சமூக ஊடக ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் வாடிக்கையாளர் சேவை மேம்பாட்டில் கவனம் செலுத்துகிறது, உலகளாவிய பயனர்களுக்கு மிகவும் வசதியான மற்றும் திறமையான தகவல் தொடர்பு சேனல்கள் மற்றும் தகவல் அணுகலை வழங்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

பெட்ரோ கெமிக்கல்கள், நுண்ணிய இரசாயனங்கள், மருந்துகள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு போன்ற தொழில்களில், இரசாயன குழாய்கள் முக்கிய திரவ பரிமாற்ற கருவியாக செயல்படுகின்றன. அவற்றின் தேர்வின் விஞ்ஞானம் மற்றும் குழாய் வடிவமைப்பின் பகுத்தறிவு ஆகியவை முழு உபகரணங்களின் பாதுகாப்பு, நிலைத்தன்மை மற்றும் இயக்க செலவுகளுடன் நேரடியாக தொடர்புடையவை. இருப்பினும், பல நிறுவனங்கள் பெரும்பாலும் நடைமுறை பயன்பாடுகளில் விவரங்களை கவனிக்கவில்லை, இது அடிக்கடி உபகரணங்கள் செயலிழக்க, அதிகப்படியான ஆற்றல் நுகர்வு மற்றும் பாதுகாப்பு விபத்துக்களுக்கு வழிவகுக்கிறது. ஒரு தொழில்முறை ஆராய்ச்சியாளரின் கண்ணோட்டத்தில், இந்த கட்டுரையானது இரசாயன பம்ப் தேர்வு மற்றும் குழாய் வடிவமைப்பு ஆகியவற்றின் முக்கிய தர்க்கத்தை முறையாக மறுகட்டமைக்கிறது, மேலும் முக்கிய முடிவெடுக்கும் புள்ளிகளை வழங்குகிறது.